在国内，丰田汉兰达从上市之日那天起，就开始了疯狂的加价，这个加价过程持续了数年之久，在平民车的选择中， 汉兰达是非常傲娇的；动不动就加价，你爱买不买，因为这货根本不愁卖！在当时的国内市场，汉兰达在同级别的竞争中根本没有对手，这个级别中就它一个；想怎么玩就怎么玩，面对这加价消费者也是无可奈何，需要这个车，但是没有竞争对手可以选择，只能生着闷气加着价入手。不像现在动不动就加长的合资车，选择性已经非常多了！不过汉拉达这货的综合实力也太强，当然，这个太强是相对早年没有竞争对来说的，宽大的空间，霸气的外观，气势十足！让一众消费者算是爱不释手。汉兰达猖狂加价行为终止在其竞争对手的陆续出现之后，福特的锐界，本田冠道，大众途昂相继上市后，汉兰达才有所收敛，不过其销量也一直是笑傲江湖的！

福特锐界刚上市那会备受瞩目，多少想着入手汉兰达的消费者焦急的等待着，他们不愿意惯着汉兰达的臭毛病，你加价，我还不买了。所有在锐界上市后备受期待的！国内汉兰达的众多竞争对手中，锐界是最先出世的！百年福特，宽大的车身与充裕的内部空间，绝对可以硬钢汉兰达！锐界上市之初销量也是有个小爆发的哦！

今天小编和大家一起看看这两款当初的竞争强者，谁更优秀一点呢？

丰田汉兰达厂商指导价：23.98-42.28万元

汉兰达的外观给人其威武霸气的视觉感受，在当时同级别中没有能比他更帅气，更威武的，其外观设计，硬朗又俊逸，不是硬派越野的那种古板，也不是其他suv的笨拙，是恰到好处的兼顾着不同的有点与质感！并且没有加价的价格也是非常讨喜。外观方面让众多的消费趋之若鹜！

从侧面看过去，更能彰显其霸气的一面，又兼顾着些许圆润的设计感，两者中和的恰到好处；更加符合国人的审美，买车就得买大的，大的有气势，有面儿！这外观设计几经改版，但还是有原来的影子没有很大的改变。现在看来依然是非常俊朗的！

福特锐界厂商指导价：22.98-42.98万元

福特的外观也是非常具有设计感的，当时全新的外观，主要彰显其气势，近距离的感受很大，给人的视觉冲击力不亚于汉兰达的，这也就很好解释当时的消费者对这款车也非常看好的原因了。锐界的外观在汉兰达这么强的对手压力设计出来的，它的外观设计是成功的！单从外观上就能和汉兰达不相上下了，不同的美与霸气！侧面看过去和汉兰达也是不相上下的，都是有7座车型的！又大又长，契合国人的审美，这车大块头，有气势，开出去有面儿！

汉兰达的内饰，在当时是非常悦目的，设计的规整，操作便利。但是现在好几年过去了，内饰还是没有大的改变。就现在而言，这内饰差不多在众多竞争对手中垫底了吧，不知道升级进步？你们说呢

锐界的内饰沿用着家族化的设计，规整简约，操作便利，这设计感也符合其外观的整体设计趋势，简约带着一丝豪放！

汉兰达和锐界都有5座和7座的车型，满足众人出行的这点都是做的很好！

车辆基本配置对比

小伟把这两款车的最顶配拿来最比较更为客观一点，低配置都是我有的，你没有，对比着不过瘾，高配基本的是把该配置的都配上了，更能对比出区别。两款的顶配都是6缸的发动机，并且都匹配着6速手自一体！非常非常靠谱与稳定的动力组合，再加上当时大众刚出来的双离合，市场一片差评！消费者更加倾向于手自一体变速箱的稳定！当然现在大众的双离合好多了，但是双离合的通病都还在，只是放小了。扯远了，回来说这两款车。两款的发动机都是满满的干货！都是名声在外响当当的V6！ 很难说谁能稳压对方一头！福特是涡轮增压发动机马力比汉兰达的更大！并且这两款V6的发动机标号汽油都是92的！小编要给赞！

车辆的基本数据也是有着较为明显的差距

在两款的尺寸上面，从数据的对比中也是可以明显看出；锐界全面领先！这就是为什么开头说，锐界出世就能和汉兰达硬钢了！锐界是诚意满满，并且就是针对汉兰达设计的！把汉兰达吃的死死的！但是汉兰达在之前早已打下良好的口碑，销量方面也是不逞多让！

最后不得不说，这两款车都是非常优秀的！对了，锐界的新款也快上市了，到时更换8AT更具有竞争力了，不知道汉兰达下次更新升级会不会从内到外有大的改变呢？大家对这两款车有不同的观点欢迎评论区留言讨论哦