说道汽车，这些年来自主品牌的发展可以说是相当的迅速，特别自主品牌，进步之神速可以说是我们大家一有目共睹的，像长城的哈弗，吉利的博越，传祺的GS4都可以说是销量很高的自主品牌，不仅如此，为了全方面的满足市场，长城和吉利还推出了旗下的豪华车型魏派的WEY和领克，可以说是获得了双赢，不过国产总归是国产，自主品牌的标签还是难以被撕下，很多的国内消费者还是更青睐与合资品牌，因为合资品牌有着更加成熟的技术，鱼和熊掌自然不可兼得，合资车自然在售价方面就要比国产车昂贵的多，因此成为了很多人选择的尬点，不过福音好像来了，全新德系的斯柯达KAMIQ将会在6月份上市，价格有望直逼10万元的底线。

说道合资车，我想大家应该会第一时间想到德系车，确实，德系车在国内的地位还是相当的高的，像VW车标的大众，可以说是国人的信仰，无论是suv里的途观还是轿车里的朗逸帕萨特，销量都可说是前三甲，说中国人养活了大众是一点也没错，而斯柯达呢，也是大众旗下的一款车型，只不过由于品牌知名度远远不久大众，所以一直坐坐冷板凳，不过既然是师出同门，这辆斯柯达我想也应该不会差。

斯柯达的suv我想大家应该知道并不多，不过之前的一辆斯柯达科迪亚克还是挺不错的，不过尽管如此，那辆车也并没有让斯柯达起翻身仗，这辆斯柯达KAMIQ在外观的设计上采用的是家族式的前脸设计，一眼望去还是很大气的，识别度也很高，不过这样的设计 也是和大众一样，缺少了点年轻活力，这点还是要吐槽的，不过因为出生的背景好，估计很多人也不会在乎这些。

内饰的设计上，给人的感觉是简单普通，不过大众系类的车型内饰就是这个样，我们不可能要求它和国产车一样科技感十足，并且这辆车在售价上也就10万起步，据说顶配也就14万，不过这辆车在配置上还算是比较 厚道的，胎压监测，一键启动，自动空调，倒车影像等等，都是一些使用性质比较强的配置，可以说为他点个赞。

动力方面的话，该车搭配的是1.5L的自然吸气发动机，与之匹配的是6AT变速箱，说句实话，动力上确实是这辆车的短板，动力上确实偏小了。总体上来评价这辆车，价格的区间是这辆车的主要卖点，毕竟是一辆血统纯真的德系车，售价10万起的话，估计会有很多国人会愿意为其掏出腰包，那么屏幕前的你们心动了没