一辆车要是在改款时外观方面有较为明显的变动，那定能极大地吸引消费者的注意，甚至误以为是全新的一代车型。新款的宋便是这样的一款产品，换装“Dragon Face”家族式设计的它，能否引起你的注意呢？

外观：提升颜值，只需一张“脸”

内饰：大屏很抢眼

不变的动力总成

6速双离合变速箱整体平顺性不错，但在低挡位切换时有轻微顿挫，换挡时的速度也不是特别快。好在变速箱升档积极，70km/h时便能升到第6挡，能带来更好的燃油经济性，但在降挡时候有一定的迟疑，不够果断，降挡时也不能一次性降至合适的挡位，而是分为了前后两次降挡。

悬架整体调校偏软，不过却有带着一丝韧性。整个悬架对大颠簸的处理并不会很生硬，对细碎颠簸时很到位，不会有多余的振动传入车内。支撑性方面表现一般，转向时的侧倾以及急加速时的抬头现象都较为明显。

油门和刹车踏板踩起来脚感很轻，存在一定的虚位，不过正常开却很轻松。而让我印象较为深刻的是刹车的制动效果，中后段制动力的释放很均匀。 

采用了机械液压助力的方向盘转向力度并不均匀，在停车入库时略沉，低速转向回正时的力度也挺大，有些打手，而到了100km/h的时速后，方向盘的力度又会变得较轻。隔音方面，加速时的发动机噪音实在有些扰人，在NVH方面还有较大的提升空间。

总结：

改款后的宋在颜值上的提升是显而易见的，这种改变对于部分消费者来说，甚至比提高驾乘感受还更直接，而参考它7.98-11.98万元的售价范围，相比于同级别车型，在配置水平上它丝毫不会显得落后，但价格上却有不小的优势，你会考虑买它吗？