电动车PK燃油车:谁才是出行的最佳选择?

最近几个月肯定是众多燃油车主不断“咬紧牙关”的时刻,因为节节攀升的油价让很多人在加油时感到“捉襟见肘”。油价四连涨之后,92号汽油已经进入了8元时代,以前300块加满一箱油的时代似乎正渐行渐远。


不过,如果你是纯电动车主则大可不必为此担心,由于电动车具备先天的属性优势,高昂的油价对其不存在丝毫影响。而且,随着新能源车的技术发展和裂变,一线新能源车甚至在产品性能、智能配置以及设计魅力上已完全不输传统燃油车。

比如,在近日举办的长安新能源第二届“香格里拉大会”上,新上市的逸动EV460就在使用便利性、舒适性、操控性能方面具备全面优于燃油车的产品优势,堪称纯电动新能源车的典范。

性能表现出众

熟悉新能源车的消费者应该都知道,三电系统(电池、电驱、电控)是决定一款纯电动车性能优劣的根本所在,而这也是长安逸动EV460最值得称道的地方。因为它搭载了行业首创的“三合一电驱”系统,电机、减速器、电机控制器高度集成,不仅轻量化明显,而且在动力、可靠性、静音效果、以及节能方面都有出色表现。

比如在动力输出上,其电驱系统总成可输出最大功率达100kW,最大扭矩可达245N·m,轮端最大扭矩可达2200N·m,性能上可和主流1.5T燃油发动机相匹敌。同时,在可靠性方面,逸动EV460整车已经经过超200万公里里程验证,并且在静音和节能方面采用了诸多国际一流的技术,因而具备了更为出色的静谧性及节能效果。

“里程焦虑”是众多计划入手电动车的消费者的一大顾虑,但对于逸动EV460而言,其续航里程并不是问题。逸动EV460采用高能量密度三元锂离子电池,在国标NEDC工况续航里程实测可达430km,路试实测续航里程可达460km,在60km/h等速工况下,其续航里程甚至高达550km。如此长距离的续航里程配和闪电快充技术,更进一步解决了纯电动车远途出行不便利的问题。


此外,和简单的油改电的政策车不同的是,逸动EV460针对纯电动车型特性对底盘设计进行了诸多优化,可以说是为纯电动车型量身定制,前麦弗逊后多连杆的独立悬架也是同级少见,更为舒适和平稳的调教也使得EV460在行驶质感上完全不输传统燃油车。

智能科技更胜一筹

智能化是汽车新四化的发展方向之一,尤其是对于电动车而言,领先的智能科技配置更是其独特的产品标签,而因为智能配置所带来的便利性也成为了电动车优于燃油车的一个特质。

就拿逸动EV460来说,除了常见的无钥匙进入、一键启动、定速巡航、胎压监测以及集成ESC电子稳定控制系统、HHC坡道起步辅助功能、TCS牵引力控制系统等在内的博世9.3ESP外,它还标配了EPB电子驻车系统,诸多智能科技及安全配置在提升行车便利性的同时也保障了行车安全性。

此外,互联网时代,车子也已不是代步工具那么简单,新能源车更不例外。逸动EV460所配备的in call 3.0车载互联系统集合了倒车影像、蓝牙、wifi、GPS导航、语音控制以及手机互联等诸多功能。如此丰富的智能科技配置再配合一块10英寸的触摸大屏以及支持飞屏功能的全液晶仪表盘,更增添了整车的未来感,而这样的设计也更讨年轻人欢心。

值得一提的是,逸动EV460同时支持手机APP远程控制。消费者可在手机端安装inCall-EV远程助理,即可实现远程操控车门解锁、启动空调、预约充电等功能,同时还可实时监控车辆动态,用车更便利。

颜值魅力非凡

和燃油车相比,新能源车的外观大多是未来感十足的,逸动EV460也不例外,它采用了蝶翼式家族前脸,配合激流式LED前大灯,看起来极具视觉美感,车身侧面的腰线设计也很有力量感,配合17寸轮毂更增添了几分运动与时尚气息。

内饰设计与用料也十分考究,大面积软质材料的应用以及Nappa纹理皮座椅为其增添了不错的高档感。座舱配备森林空气净化系统以及自动恒温空调,乘坐也更为舒适。

而逸动EV460还提供了多种驾驶模式,其中,创新性地新增了单踏板驾驶模式。在ECO模式下,仅使用油门的踩下、抬起两个单脚动作就可控制车辆的前行和刹车,驾驶更便捷。

最后要强调的是,和传统燃油车相比,逸动EV460的经济性还是十分突出的,数据显示其理论最低百公里耗电仅9.4KWH。如果一度电按照0.5元来算,百公里仅4.7元,也就是说其行驶费用尚不及传统燃油车的十分之一。而在售价上,逸动EV460在扣除补贴后,价格仅11.79万-12.99万,售价和传统A+级燃油车相差不大,并且在产品力和经济性上的表也更为出色。

事实上,在去年发布“香格里拉计划”后,长安汽车便在新能源领域紧锣密鼓的推进自己的计划,并同多家上下游企业进行密切合作,推出了多款新能源产品。充分的战略布局与资源整合也使得长安汽车的香格里拉计划变得更具看点,而在此次第二届香格里拉大会上上市的逸动EV460更让我们看到了长安汽车对于新能源的用心程度,其未来表现也更值得期待。

写在最后

显然,和传统燃油车相比,一线纯电动车的表现已不遑多让,无论是经济性上还是产品力上都具有了不俗的成绩,尤其是在油价节节攀升、限行限购及环保压力不断加强的当下,纯电动车的优势也愈发明显,而随着充电等配套设施的日益完善,其代替燃油车成为市场主流似乎也只是时间问题。



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车系: 逸动新能源
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