【宝马三系之自动启停篇】自动启停技术听起来很高大上，很简单，当你完全刹停车辆时，车子将关闭发动机，这样最大的好处就是可以降低油耗，发明这个技术的人初衷绝对是好的，但是起停逻辑却是一个大BUG。三系的自动启停没有启停记忆功能，每次重新发动车辆，启停系统是默认开启的，这被太多的三系车主所吐槽，当然，这个启停记忆功能是可以通过“刷隐藏”的方式来激活，但是肯定是存在一定风险的。三系的启停功能我一开始觉得还是聪明的，但是随着路况复杂，走走停停，启停就有点乱了。我正常一次停车，启停工作，此时D挡踩着刹车，虽然没有了发动机工作的抖动，但是你得一直踩着刹车，你一旦松脚，biu，启停结束，发动机将重新点火。然后你蠕形了2米，又一脚踩停，由于距离上一次启停结束工作时间很短，启停还是不会开启，这一点可能算是聪明的表现，但是，这一次你蠕行了这2米，真的就需要再等待1分钟以上，但是此时的启停压根不生效，启停就显得鸡肋了！其实这种场景太常见了，走走停停，启停系统如何处理好这个逻辑真的不是那么简单。目前我暂时还未摸清楚它的工作逻辑，就此一个表现，我觉得上车关启停将是我必备操作了。你怎么看呢？欢迎留言探讨！