螺丝虽小，但却是我们在判断车辆覆盖件是否更换的一个重要依据。

汽车的螺丝有哪些？

汽车螺丝主要应用于：前后杠固定、前机器盖固定、前翼子板固定、车门固定等； 

按连接的受力方式分为：普通的和有铰制孔用； 

如果按头部形状分为：六角头、圆头、方形头、沉头等等，其中六角头是最常用 的，也是接下为面我们所要介绍的。 

车辆安装主要有螺丝固定，焊接，铆钉固定等。   

所有的车身固定螺丝在原车出厂的时候，都是一 次性固定牢固的。而且一些关键部位，比 如发动机的固定，还需要按照严格的力矩 来固定。一旦车辆出现事故，在修理车辆 的时候，拧动螺丝拆卸并更换部件是经常 的事。这些固定螺丝一旦被松动或是更换 后，基本都会留下痕迹。 

螺丝虽小，但是我们判断拆卸更换的重要依据，那么怎么判断螺丝是否拆卸过呢？

螺丝检查的方法一：是否有拧动痕迹 

 我们可以从下面的图片中可以看到：这部车的翼子板的螺母有明显的拧动 痕迹，由于使用套筒或者是扳手进行螺栓拆卸，在拆卸的过程中由于拧动力矩不等， 必然导致螺栓头部的棱处逐渐被打磨的更加圆滑，漆皮破裂。

也包括上图，螺纹漆面由于拧动脱落。 

螺丝检查的方法二 ：判断螺丝是否移位  

我们知道一个人用力去拧动一个 物体，然后在将其安装完毕，两次力的大小不同，物体跟物体之间的位置关系会发生改变。这种方法方便判断时间更长久的车辆，螺栓拧动后，螺栓跟垫片之间，垫片跟车体 之间都会发生位置改变。

螺丝检查的方法三：检查漆层是否断裂 

  如果是一部时间较久的车辆，我们可以通过观察螺栓跟合页，合页跟机盖之间的漆 膜并没有被拧动而破坏。上图是被拧动过的螺栓，从螺栓头部明显可以看到拧动痕迹， 那如果我们从螺栓头部看不到拧动痕迹，我们会认为这个螺栓是被拆卸过的吗？答案 是肯定的，我们通过观察螺栓跟合页之间漆层跟合页和发动机盖之间的漆层明显不一 致，这证明螺栓被拧动。

图中箭头所指处就是螺丝与固定件之间的漆膜，是车辆制造过程中通过电泳形成的，一旦拆卸，漆膜破裂，将无法恢复。

螺丝检查的方法四：螺丝漆标（漆笔标志）

不同厂家车辆，漆标的颜色不同，但目的都是螺丝第一次拧紧后的标记，漆标都是一气呵成，螺丝与固定部件的漆标在一条线上，如果拧动后，漆标不在一条线上了，就很容易判断出螺丝的拆卸痕迹。

通过对螺丝的判断，可以很快发现有问题的部位，但是判断此部位到底是拆卸还是更换，还需要多方面综合判断，需要很多二手车鉴定的经验。

螺丝是所谓的第一重要线索，只有能发现这条线索，才能对下面的情况进行进一步判断。