低音炮在很多车友印象中都是一个大块头，但随着超薄低音的出现也能解决一些问题，那么它又有什么优点和弊端呢？

优点：便宜、体积小、不占空间、能满足对低音要求不高的群体。

缺点：切频能力差导致有大量中频也混在其中，声音浑浊，无力度感。

主要看个人要求了。

你觉得原车音效差，他推荐你超薄低音。基本上就是你说老板我渴了，老板说我们的面可好吃了，要不要来一碗？

超薄低音只能增加低频量感，且不讨论质量如何，但总归量感增强了。但对音质没有任何帮助，还是你原车喇叭在唱歌，怎么会提升音质呢？

如果你想要提升音质，首先是考虑换喇叭，其次是主机，然后是加功放。当然，如果预算允许，加功放的时候加上一只无源低音会让整个音乐表现更有张力。

如果预算在两千左右，建议用主机直接推动灵敏度高的套装喇叭（能把高音倒模在A柱上最好）。

如果预算在三千多，可以考虑上一台功放来推这套喇叭。（后门可以先不管，声音放小点就OK）

如果再加一千多的预算，就来只无源低音吧。

如果愿意再做些牺牲，可以加台专业CD机作为音源……

汽车本身就是个非常不理想的听音坏境，汽车音响器材也都只是半成品，需要专业的技术来安装和调试才能发挥器材应有的价值。

初次升级不要贪多，预算不足就先上些有价值的东西，剩下的日后再慢慢添。预算有限，贪的多，如果对效果不满意，想再升级，之前的器材都基本浪费了。

小改怡情，大改发烧。

现在已经有品质不错的产品出现，配合DSP功放简直绝配