说起今天的主角ILX,它在12年被引入到国内,当时打着最“便宜的讴歌”的旗号,本以为能像北美市场一样在中国大卖。但挑剔的中国消费者并没有买账,甚至在13款之后便退出了中国市场,在此之后,江湖很少就听闻他的消息。不过就在前几天,2019款ILX的改款车型海外上市又重燃了大家对这一车型的关注度。