11月6日，哈弗F7在上海正式上市，其共推出6款车型，其中4款1.5升涡轮增压车型，2款2.0升涡轮增压车型，售价区间为10.9万至14.9万元，并且从现在起至2018年12月31日，厂家提供购置税减半政策。

作为专为年轻消费群体打造，智能化、科技和年轻化的“智能潮品SUV”哈弗F系列车型可以说是哈弗品牌全力打造的全新车系，全新上市的哈弗F7 定位于一款紧凑级SUV，主打AI智能网联，给用户科技、智能感知，强调领先的智能科技、传递进取的年轻态度。

外观方面，哈弗F7整体造型十分前卫，其中车头的造型尤为复杂，大灯采用全LED光源，内凹的中网配上黑色网状格栅，凸显运动化效果，整体线条走势都十分锋利，搭配在一起的视觉效果充满攻击力。

从正面看，哈弗F7激进深空式的动感前脸辅以六边形中网，仿佛蕴藏着无数的繁星。其矩阵式”LED光源宛若深邃太空里的恒星，与之呼应的雾灯则如指引前方的北极星。从侧面看，F7俯冲式站姿一览无余。多腰线设计配合凹凸相融的造型，一方面彰显了星体轨道般的层次感，一方面展现了富于力量的肌肉感。

车身侧面的设计简洁大方，尺寸方面，长宽高分别为4620毫米/1846毫米/1690毫米，轴距为2725毫米。车身尾部造型饱满，视觉感受相对于车头平缓了不少，另外适当的镀铬饰条的搭配，提升了整体品质感。

内饰方面，驾驶区采取环抱式设计，多主题的液晶仪表和侧向驾驶员的中控大屏相辅相成。悬浮式的云台式中控，给人平稳安全之感。造型别致的挡把则如包罗万象的神秘星云。车内整体采用软质包覆，配合暗银色装饰条。

哈弗F7主打AI科技，通过中控多媒体屏幕、液晶仪表盘形成虚拟驾舱，并拥有车联网系统，可实现远程开/关车门、发动机、空调等功能。此外，在配置上，新车配有手机互联、360°全景影像、电子换挡杆、自动大灯、感应雨刷、陡坡缓降等。

动力方面，它搭载的是1.5GDIT涡轮增压发动机和2.0GDIT涡轮增压发动机，其中1.5GDIT涡轮增压发动机的最大功率124千瓦，峰值扭矩285牛米；2.0GDIT涡轮增压发动机的最大功率为145千瓦，峰值扭矩345牛米。传动方面，与两款发动机配合的均为7速双离合变速器。此外在搭载2.0GDIT涡轮增压发动机的高配车型上还会搭载四驱系统。

全系车型中搭载1.5GDIT涡轮增压发动机的车型共有四款，而另外两款车型搭载的则是2.0升GDIT涡轮增压发动机。

从上图中可以了解到，虽然作为入门级车型，但是1.5GDIT两驱i秀版车型并不低，但是从四款1.5GDIT车型来说，我个人更推荐购买1.5GDIT两驱i型版，配置表现出色，12.9万元的售价也可以接受。

对于2.0GDIT车型来说，两款车型的配置差异只有四驱系统和双温区空调，0.8万元的差价，我个人认为还是选择2.0GDIT两驱i范版更合适。

从自主品牌阵营来说，哈弗F7上市后将面临的主要对手是领克01/02、传祺GS7、比亚迪唐等车型，在这写对手当中，除了传祺GS7在风格上略有不同外，其他两个对手也同样主打运动风格，并且在科技技术方面也都有着各自不错的表现。相比于它们来说，哈弗F7在保持着良好运动风格的设计和较为强大的AI智能系统外，在品牌影响力上也足够出色。虽然领克01属于吉利，唐属于比亚迪，但是这两个品牌在SUV领域的影响力与哈弗相比还是差着一个Level。

而从合资品牌角度来看，哈弗F7的价格和定位也涉及到了一些合资品牌车型，例如丰田C-HR/奕泽等，因为这些车型都是在主打年轻人市场，不同的是相比于大部分合资品牌来说，哈弗F7在价格和性价比方面有着明显的优势。

当然，从一定程度上来看，哈弗F7的上市也会与同为长城旗下的WEY品牌的VV6和VV7等车型形成一定的市场竞争，不过不同的是这种所谓的“家庭内部矛盾”并不会带来很大的影响，因为赚来的钱始终还是会进入到长城汽车的口袋。

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