傳祺是廣汽集團的品牌，對於國產自主品牌，廣汽算是起步比較慢的，但十年磨一劍，花了155億元來打造這個中國品牌，真的值得佩服。也就是那一句，老老實實造車，不驕不躁鋪車型。從轎車到suv再到mpv，無論從外觀設計或者品質，傳祺都高分詮釋了中國創造的美名。

前兩年對於市場上的suv銷量井噴，然後到今年趨於理性的回落，越來越多消費者開始注重產品的多樣性，功能上的多樣性。說白了，車算是移動的另一個家，有了小朋友的家庭更會為這個移動空間考慮更多。Mpv就是一個新的選擇，它的空間跟一個移動的房間無異，所以更多人開始選擇mpv的車型。

現在在國產品牌我們都有這幾款車型可以選，寶駿730、宋max、大通G10這些自主品牌，還有就是合資品牌奧德賽、艾利紳、GL8這些合資品牌。而今天要說的這款GM8我個人認為無論從顏值、價格、品質上，都屬於首批考慮的對比車型

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價格方面GM8屬於中層便宜也要17萬起步，屬於那種小康家庭可以承受的範圍。顏值方面這就各花入各眼了，我個人就覺得能跟它比的就只有宋max了，但是這個奶爸車顯得更為成熟，應該是要GM8這種風格吧。品牌價值，不聊合資品牌，就傳祺來說，我覺得價值相當應該就只有比亞迪了，這兩家其實也不相上下，平手。最後看的是品質，比亞迪的車我也遇見過裝配的時候出現的一些不牢靠，間隙過大的問題。傳祺也有，就我們即將要測評的那一輛GM8上，也有許多因為裝配而有的小異響，不過不影響安全和使用。

所以在競爭方面GM8其實有高的競爭力，在街上跑的GM8的數量也已經印證了我的觀點。

傳祺即將在今年下半年發布GM6，我就覺得這個事情是傳祺的策略和計畫鋪得好，趁熱打鐵，把小一點且便宜一些的GM6繼續拉出來搶佔市場。所以GM8的發展前景樂觀，至於它日後將會怎麼發展，怎麼把用戶的體驗繼續提升，是很值得我們關注的熱點問題。

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