现在的年轻人打小就见多识广，能接触到的新鲜玩意儿一点儿不比成年人少，不过，见得多了也就“疲”了，“个性”被磨得越来越平。所以说，现在年轻人买车要得根本不是个性，而是能彰显他们身份的车。

然而，大部分90后目前还处在尴尬期，“月光族”、无存款的现象很常见。因此，适合他们的车还不能太贵，不然你让他们怎么出门跟人显摆“自己独立，能自己买车”？

OK，预算15万，溜背造型，动力平顺的SUV车型考虑下么？来，认识一下吧，东风风光ix5。

东风风光ix5有何本事，敢帮年轻人彰显身份？

合理的价格，9.98万-14.98万元对于年轻人来说不贵，实在没钱贷款也能买。

溜背的造型有可能换来销量，但内饰看起来高级肯定会增加购买率。

加速能力已经不重要了，开起来平顺才能让人下单。

从东风风光ix5的设计来看，顶配 15万元 的价格算是超值。在同级别中，年轻人很难买到凸显性格的SUV车型。而新车前脸大量的镀铬线条拉宽了视觉效果，看起来更低矮的造型有轿跑SUV车型的范儿。

整车最大的亮点在于车身侧面，从B柱开始，车顶线条缓慢的下滑，溜背的设计能帮助年轻人展现身份。最值得称赞的是，风光ix5轿跑SUV的设计没有影响头部空间，但后备厢空间就没有那么幸运了。

最后是车尾设计，贯穿式尾灯是近些年流行的元素，出现在风光ix5上后，尾部的视觉效果也被拉宽了。整体来看，风光ix5在外观上有足够的噱头，能给人带来眼前一亮的感觉。

另外，顶配车型提供的“满天星”格栅，视觉效果要好过普通版车型。

内饰方面，风光ix5的设计有能力让你掏钱包下单！首先是整体风格非常简洁，中控台“悬浮”的设计凸显高级感。其次是科技感，全液晶仪表、10.25寸的中控屏等配置的加入不仅提升了实用性，还给了年轻人炫耀的资本。

用料方面，虽然中控面板采用塑料材质，但肌肤能触及到的地方，几乎都是皮革包裹。这种聪明的做法非常讨喜，毕竟大家每天接触到扶手箱、方向盘等位置，谁会没事天天“盘”中控台？

乘坐空间应该是大家比较担心的问题，毕竟这车除了平常自己开之外，偶尔还得担任起接送父母的任务。

而从实际体验来看，新车表现还是不错的，乘坐空间比较充裕，头部空间也没有被溜背造型所“侵略”。但后备箱空间就比较遗憾了，摆放较高或较宽的物品时多少还是有些困难。

关于静态表现，风光ix5能得到80分的，再结合上合理的价格，相信有不少人已经心动了，而在动态表现中，这台车可圈可点。

风光ix5采用1.5T发动机；

最大功率179马力，最大扭矩270牛·米；

与发动机匹配的是CVT变速箱。

悬架组合为：前麦弗逊式+后多连杆悬架

未来，新车还提供2.0T发动机，

最大功率231马力，最大扭矩355牛·米。

从数据上来看，2.0T发动机足够优秀。

起步阶段，新车表现非常轻盈，换挡也比较平顺，如果不是大脚踩油门，很难察觉到涡轮的介入。

当你深踩油门时，只要转速到达2000rpm时，该车会有一个迅速的“转变”，强有力的加速感会给驾驶员带来一点点的乐趣。

不过，这种涡轮突兀的介入方式并不是每个人都喜欢的，要是调校的在“温柔”些，风光ix5的受众人群会更大。

中高速阶段，风光ix5的表现还算不错，虽然动力储备一般，但在法定限速内，驾驶员超车并线没有问题。

当调整到运动模式，新车的动力响应更快，只要轻点油门，它就会快速做出反应。整体来看，风光ix5的动力表现在同级中属于中等水平，平顺的动力输出是它的优点。

至于悬架和转向方面，风光ix5表现良好，方向盘在低速时较轻，倒车时非常方便，高速行驶时，厚重的转向手感也能给驾驶员带来安全感。

而在悬架方面，新车调校的偏硬，在过减速带时稍稍有点颠，不过，在经历较大的颠簸时，这套悬架组合并没有发生跳动现象，这一点值得称赞。

最后聊聊吧：

合理的售价，出色的设计，

是为年轻人设计的。

较好的空间，平顺的动力，

是为年轻人准备的。

如此来看，它应该是爆款产品？

不一定，这个级别对手太强大

但东风风光ix5足够的大的受众人群，

是核心竞争力。