【车域美学】启辰T60实拍:传承沙发观念,日产三大件加持!

早在去年,《车域美学》就得到消息,启辰要上一款小型SUV。不过直到今年启辰发布了T60以后,我就惊呆了,因为它比我预想的要大了一整圈……


启辰T60的车身长度达到了4412mm,轴距为2640mm。什么概念呢?就是这车尺寸比日产逍客还要略长一点点,而日产逍客定位为“紧凑型SUV”,虽然车辆级别并不单纯以车辆的尺寸进行划分,但是从此还是可以看出,启辰T60作为一台小型SUV,其尺寸和空间表现甚至达到了紧凑型入门级SUV的标准。



底盘方面,启辰宣传T60采用前麦佛逊后扭力梁非独立悬挂的底盘设计,号称基于英菲尼迪ESQ(日产JUKE的进口版本)平台打造。听着听高端的,我们还特意查询了一下资料,英菲尼迪ESQ也就是日产JUKE、雷诺卡缤(进口)都是一个平台的,均为雷诺日产CMF-B平台,也就是新轩逸的平台……所以说英菲尼迪ESQ平台,好像也没毛病。 不过这边有个不得不提的优势,就是作为一台小型SUV,启辰T60的底盘高度可不低,最小离地间隙达到了188mm,这在同级别车里可是比较罕见的。



启辰T60作为启辰的第三台SUV车型,在搭载了一台1.6L自然吸气发动机,匹配了MT和CVT无级变速箱。整个动力组合充满了满满的“日产”味道,没错,这就是日产新轩逸那套HR16发动机+捷特科CVT的动力组合,输出动力126马力。虽然看似排量和数据不是很高,不过别忘了,这台发动机驱动的仅仅只是一台小型SUV,满足日常用车是完全没问题的。



外观上设计上,T60更多的采用了直线的设计,外观看起来方方的。车顶采用了悬浮式车顶的设计,并且提供了3种拼色方案可供消费者选择。车头,前格栅一样是熟悉的启辰星空点阵式的家族设计,两个头灯均采用远近光LED光源,虽然不是全系标配,不过中配起搭配倒也算合格了。在轮胎方面,T60起步就给配了17寸的轮毂,而高配则是18寸的,搭配的轮胎还都是邓禄普和优科豪马的。



车内方面,新车采用了大量的软内饰和皮质包裹,内饰颜色提供米色、黑色、棕黑拼色三种颜色,座椅包裹性和支撑性都不错。车门四门一键升降,这点不错。并且提供了10.1寸悬浮式中控大屏、定速巡航、一键启动、无钥匙进入、电子手刹、自动驻车、电动调节座椅、原车行车记录仪、车联网系统等配置,头顶上给了一个可开启的全景天窗,并且给了一个8寸全液晶仪表盘,除了几种风格的仪表盘可供选择以外,还可以显示导航等信息,点个赞。安全方面,T60全系给配置了ESP车身稳定系统和TCS牵引力控制系统,主销车型均搭载了侧气帘、侧气囊、胎压监测等配置,而并线辅助、FEB预碰撞等主动安全系统则在中配车型上便出现了,配置相对还是比较丰富的。



不过让我有点不喜欢的便是这台车的空调按键设计,全是触摸板,而且还没有按键反馈。不过还好的是这车有语音控制功能,在行车过程中也是通过语音指令控制空调,这样以来,触控按键也就不那么影响使用了。



而在后排方面,相对就简单很多的后排提供了后排出风口、USB充电口、后排杯架扶手。没了~不过值得一提的是后排座椅在空间和舒适性的表现上是真的不错,底盘中间几乎是平的,乘客腿部空间两拳妥妥有的~而且有一点就是,后排座椅的坐垫很厚,很软,很舒适。在后备箱来说,空间表现还不错,满足日常需求妥妥没问题。而且后排座椅支持4/6放倒,而且也能做到放倒全平。



说完启辰T60这些硬件的东西,我们还有聊聊软件方面的。那就是启辰在现阶段车型主推的一套“启辰智联系统”。在启辰T60这款车上,启辰的这套车联网已经是更新到了3.0的版本,除了目前主流的语音控制、实时导航、在线音乐、在线电台等方面以外,还提供了远程车辆检测、远程车辆控制(车锁、大灯、车窗、空调等)。当然,最具特点的就是智能家居控制功能,这也是目前首款可以实现车、家两个终端相互控制的车型。启辰通过和京东合作,可以通过车载语音直接远程控制家里的开关、插头、加湿器等智能家具,也可以设置场景模式,设置当车辆回到家里多远的时候,自动打开某些电器。当然车家互控的另一方面就是在家里利用京东·叮咚音箱反之控制车辆的车窗、车锁、空调等系统。在目前还算是比较创新的一个功能。



总结:启辰T60是一款超大号的小型SUV,在尺寸和空间上媲美紧凑型入门级SUV。而它最大的亮点便是那日产的发动机、底盘和变速箱了。1.6L+CVT的动力组合可以让你在日常家用驾驶的情况下,有更好的油耗、舒适性的表现。当然如果你是一个注重动力和加速度的车主,那这台T60可能会让你有点失望。据悉 启辰T60预售价9-12万,将于11月16日在广州车展正式上市。到时候让我们擦亮眼睛,《车域美学》将会在广州车展现场给您带来最新的消息!




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(图/文 云墨)


标签: 评测体验
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