今日，经典传承 20 年，全面进化的新一代 福克斯在天府之国——成都精彩上市。

新一代福克斯车型

厂商建议零售价（人民币 元）

1.5L 手动锋跃型（两 / 三厢）

108,800

1.5L 自动锋跃型（两 / 三厢）

120,800

EcoBoost® 125 锋潮型（两 / 三厢）

130,800

EcoBoost® 180 锋潮型（两 / 三厢）

134,800

EcoBoost® 180 锋耀型（两 / 三厢）

150,800

EcoBoost® 180 ST-Line（两 / 三厢）

150,800

进入中国 13 年，福克斯已经成为一代人的初心、记忆和情怀，它崇尚驾驶乐趣的精神一直未曾改变。

同时，随着中国新锐消费者的崛起，他们对车需求更加多元化、个性化。

对他们而言，车不再是以往两点一线的代步工具，而是生活方式的最佳载体。新一代福克斯正是洞悉中国新锐消费者需求，带来兼顾驾驶乐趣和舒适、智能互联的产品。 新一代福克斯全系共 12 款车型，价格为 10.88-15.08 万元，满足消费者多样化的需求，以实力诠释中级轿车价值标准。

追逐纯粹驾驶乐趣是福克斯的精髓。新一代福克斯汇聚福特汽车强大的研发能力和全球工程设计团队的集体智慧，以世界领先的发动机技术、同级独有的变速箱和赛车级的底盘调校，驾驶乐趣再度升级，带来更加精彩的驾控体验。

新一代福克斯搭载全新设计的 EcoBoost®180 涡轮增压双喷射发动机实现了 135 千瓦的最大额定功率和 243 牛･米的最大扭矩，在消费者最常使用的低转速区间，扭矩提升高达 20%，带来强劲高效的动力输出和顺畅的换挡感受。

全新升级的 EcoBoost® 125 涡轮增压缸内直喷发动机，自 2012 年诞生后就屡获国际大奖，最大功率 94 千瓦，峰值扭矩 170 牛･米。全新设计的 1.5 升 Ti-VCT 双独立式凸轮轴可变正时发动机，整体进行了轻量化设计，使得发动机重量大大降低，节省了油耗。

优异的性能背后，是福特世界领先的发动机技术和全球最严苛的测试考验：进气歧管喷射（PFI）与缸内直喷（GDI）相结合的 " 双喷射 " 模式，使高转速大负荷时响应更高效、油耗更低，低转速低负荷时燃烧效率更高，冷启动时更稳定、排放更低；低惯性混流式涡轮增压器，在更低的转速下就可以推动涡轮旋转，更快响应驾驶员的需求；在发动机全负荷工作时，进行反复多达数百次循环的零下 30 度至零上 110 度超大跨度温差骤变的深度冷热冲击验证，以确保发动机可靠耐久的品质。

新一代福克斯搭载同级独有的全新 8 速自动变速箱和 6 速手 / 自动变速箱，实现了更积极的换挡响应和更加出色的燃油经济性。

同时，得益于诸多先进配置加持，新一代福克斯更为用户带来惬意随心的操控体验。它搭载了全新独立副车架的 SLA 长短臂刀锋后独立悬架系统，全系标配新 EPAS 电子助力转向系统，采用获得欧洲 NCAP 5 星满分评价的超高强度轻量化车身设计带来 20% 车身抗扭刚度的提升。

当今，是一个互联时代。新一代福克斯带来了一系列先进的驾驶辅助系统和移动互联技术，为用户带来了贴心无忧的智慧行车体验。

作为中国市场首款搭载 Co-Pilot360™ 智行驾驶辅助系统的车型，新一代福克斯达到了 L2 级自动驾驶水平。Co-Pilot360™ 智行驾驶辅助系统集成了 ACC 全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统（带行人识别功能）和智能交通标志识别等同级领先配置，为用户带来安全愉悦、舒享自如的驾乘体验。

互联生活中，手机简直已经变成了用户手中的另外一部 " 遥控器 "，车主们可以通过智能手机对汽车进行远程控制。新一代福克斯搭载的福特派互联在便于用户随时掌握车辆情况的同时，具有 4G LTE 无线热点功能，支持多达 10 台设备同时接入高速无线网络，让用户与外界保持实时互联。还能让您及时了解车辆的油量、警示状态、机油寿命等。

同时，新一代福克斯配备的 SYNC® 3 车载连接系统无缝连接智能手机。车主手不离方向盘，便可轻松完成拨打电话、播放音乐、收发短信、通过百度地图资源获取路线指引等操作。系统还支持百度 CarLife、苹果 CarPlay 和福特 AppLink。

此外，新一代福克斯引入无线充电技术，用户只需将智能手机置于无线充电板之上，系统便在识别兼容手机后自动激活充电功能。为更好满足行车记录仪的供电需求，新一代福克斯还在内后视镜下部整合了 USB 充电接口，为消费者带来更多便捷。

新一代福克斯遵循 " 以人为本 " 的设计理念，让消费者在享受愉悦驾驶乐趣的同时，带来更加舒适的驾乘体验。

新一代福克斯更大、更具辨识度的福特家族式前格栅与横向拓展的 LED 头灯融为一体，展现出坚毅果敢的气质。更长的引擎盖、更流畅的前翼子板及动感的腰线，勾勒出舒展洗练的车身轮廓，突显运动风格，带来强烈的冲击感和速度感。

整车空气动力学性能是福特汽车工程师在开发新一代福克斯时关注的重点。得益于动感流畅的车身设计以及空气动力学套件的广泛运用，新一代福克斯实现领先同级车型的空气动力学性能，两厢轿车风阻系数仅为 0.273Cd，三厢轿车风阻系数更低至 0.25Cd，有助于提升加速性、行驶稳定性，并大幅降低油耗。

同时，新一代福克斯轴距达到同级领先的 2705mm，带来了更加宽敞舒适的车内空间，无疑进一步满足了中国消费者对于车内空间的需求。前排座舱的仪表板的位置前移，配合电子驻车与 E-Shifter 电子旋钮式换挡杆，使前排驾乘体验更加舒适惬意。同时，近乎全平的地板以及后排座椅脚部空间内凹的设计，让后排乘客的肩部空间较现款车型提升了近 60mm，膝部空间和腿部空间分别提升了约 50mm 和 70mm，为后排乘客带来了更为舒适的坐姿。不仅如此，新一代福克斯两片式的全景天窗、大面积的软性包裹材质，为消费者带来了更加惬意的享受。

新一代福克斯还实现了出色的静音性能，超过 50 块隔音阻尼板、声学夹层隔音玻璃以及全新回复式吸音降噪技术更是为车内营造了静谧的乘坐空间。

新一代福克斯 ST-Line 车型首次引入中国，提供两厢车型和中国市场专属的三厢车型。专属大开口蜂窝状全黑前进气格栅、造型果敢的车身下部包围、18 英寸运动轮毂 18 寸米其林全新花纹 Pilot Sport 4 轮胎、极具辨识度的后扰流板、真皮包裹的平底方向盘、碳纤维风格饰条及红色缝线等专属配置，散发出独具魅力的运动型格，为新一代福克斯注入了更为强烈的运动气质，为追求运动与操控的年轻消费者提供了更为个性的选择。

此外，福特工程师对新一代福克斯 ST-Line 进行了性能化调校，不仅将底盘高度调低 10mm，还为其量身定制弹簧、减震器和稳定杆，以实现更为精准凌厉的操控表现。

新一代福克斯 ST-Line 车型的到来，让极致的驾控体验触手可及。