关于北京现代LA FESTA菲斯塔，三个司机对这款车已经从静态到动态进行过详细的讲解和介绍，但这一次小编在场地内对这款车进行了一次非同寻常的体验，同级竞品加速对比以及Gymkhana赛道比拼，让我对北京现代LA FESTA菲斯塔有了新的认识。

LA FESTA意大利语中意思为“盛会”，对于北京现代LA FESTA菲斯塔这款车来说，寓意“年轻人的狂热盛会”。时尚个性的外观、百度智能互联2.0系统、百公里加速7.6s，这三个标签即代表了目前年轻人最为关注的颜值、科技以及性能三个重要方面。从现场订车的消费者基本上以90后为主可以发现，这款车的确很受90后年轻消费者喜爱。

一款运动家轿的运动造型肯定是由多个动感元素组合而成，龙鳞式网状格栅、一体式LED大灯、Fastback溜背式车身、修长的引擎盖线条；以及分段式双腰线和18英寸龙爪造型轮毂等共同勾勒出完美的车侧造型。

再加上贯穿式LED尾灯、运动型尾翼和椭圆形双出排气组成的车尾，让整个车子运动感爆棚，当然理性的设计还是需要感性的评价，也有人认为这款车的设计过于激进，但是在这个崇尚个性与独特的年代，我认为这是一件好事。

进入车内，以“利剑”为灵感的内饰设计配合多边形空调出风口营造出仿佛战斗机般的座舱氛围。10.25英寸悬浮式中控屏可实现三屏联动，带来不错的的人机交互体验，位于D-Cut运动型方向盘后的7英寸液晶仪表盘，不仅能显示传统的行车信息，更能显示单圈计时、发动机实时扭矩、涡轮压力和车辆行驶时的G值等超跑才有的性能数据。

LA FESTA菲斯塔在注重时尚外观的同时，更加注重整体操控性能。为全面展示LA FESTA菲斯塔的强大性能，活动现场设立了Gymkhana体验、赛道对决体验等多个环节。

在第一项赛道对决环节中，由小编驾驶的北京现代LA FESTA菲斯塔和同级别两款竞品进行直线加速比拼，另外两台车型由专业教练驾驶。

两轮比拼基本上都是以北京现代LA FESTA菲斯塔领先半个身位获胜，并且原厂配备的运动轮胎，让你在接近终点时非常有自信将车辆踩停。

Gymkhana以极富挑战性的路线设置，成为了很多性能车型的“必修课”。首先考验的是车辆转向的精准性，在Gymkhana的路线上会有很多转弯，并且操作的空间相对较小，如果转向虚位过大，会造成驾驶员无法精准控制车辆转向幅度。

在小编实际体验过程中，北京现代LA FESTA菲斯塔的转向轻巧且精准，即使小编是第一次挑战Gymkhana，也能够成功通过。

其次考验的就是车辆的侧向支撑能力，尤其是通过在“8”字弯时，如果你想以更快的速度通过，车辆的侧向支撑必须能够很好的支持你的操作。而LA FESTA菲斯塔在快速通过“8”字弯时，即使轮胎已经发出非常大的“吱吱”声，但是坐在车内依然能够自信平稳地做出下一个转向操作。

北京现代LA FESTA菲斯塔搭载的百度智能互联2.0系统在实际体验过程中表现不错，首先这套系统内置QQ音乐，你可以登陆你的个人账号，随时听你收藏单中歌曲，而在日常驾驶时，你可以用最自然的语言与菲斯塔完成人机交互，实现对音乐、导航、空调、车窗等功能的控制。

除此之外，北京现代LA FESTA菲斯塔还搭载了非常丰富的智能安全配置，HBA智能远近光调节、RVM后方影像显示系统、DAW驾驶员疲劳提醒、LDWS车道偏离警示系统和LKA车道保持辅助系统等等。这些智能化应用，为消费者的日常驾驶带来全面便利的安全防护。