Hi～

《嗨叁TalkShow》的第二期，

选择了一台BWM 2系敞篷车——218i，

在入冬的季节来分享这样一台车，

似乎有些不搭。

事实上，敞篷车本不应该分季节，

只是我们生活在了春夏秋冬里。

打开和关闭车篷，

更多是与心情和天气有关。

我们拿到手的这台218i放在整个敞篷界里，

实在算不上耀眼明星，

比如这台紧凑型的敞篷车没有后置扰流板，

没有AirScarf & Air Collar（头枕温控，吹暖风），

没有Headrest Speaker（头枕扬声器），

没有定速巡航，

甚至没有电动调节的座椅……

用@艾斯帝夫 的话来说，

它就是一台很入门级的Fun Car，

用很拉风的方式宣告自己的生活态度。

而@Vern王以宁 则表示，

敞篷车要和敞篷跑车区别开来，

这是两种要分开讨论的概念，

但是对于开软顶这件事，

大家的心情应该是一致的。

@王启鹏 的观点与两位前辈不谋而合，

敞篷车就是一种生活方式，

Lifestyle，

周末约着朋友跑跑山、拍拍照，

这种状态过周末是非常舒服的。

开敞篷车要不要Always Open来自天天汽车00:0012:24

大概在一个多世纪以前，人类还在用马车通勤的时代，敞篷车就诞生了。如今的敞篷汽车所谓的鼻祖，都可以追溯到工业文明出现以前的马拉车时代。比如欧美描述敞篷车的词汇：Cabriolet和Convertible，都是来自于马车时代的敞篷车词汇。

所以对于这种车型的文明发源地而言，敞篷车无非是延续了历史传统，是西方社会追求自由随性、自由的生活方式的一个缩影。

时至今日，敞篷车已经有了很多诠释，这种车型也早已从贵族的座驾摇身成为了普通公民也可以享受的出行工具，服务于不同的阶层。高端车型如宾利欧陆GT，入门车型如雷诺Wind，中端和中高端市场还有诸如 宝马2系敞篷、马自达MX-5、奥迪A5 Cabriolet可以选择，大有“凡圣同游，人天共仰”的境界。

那开敞篷车应该是什么状态呢？

大概与世无争，享受生活的点点滴滴是基本原则。年轻人喜欢敞篷车，多半都是追逐自由、不受拘束的状态，而中老年人买敞篷车，基本都处于乐享生活的氛围中。所以不管是哪个年龄阶层的人，都会在与风追逐的过程中去放松自己，寻找自己，认识自己。

当下的生活节奏越来越快，而我们传统认知里的敞篷车又越来越少。以前中端市场在如今全面萎缩。像大众高尔夫、标致308、雷诺梅甘娜以及欧宝雅特这些紧凑型轿车曾经都提供敞篷选择的方案，而如今为了保持利润，在开发之初就将这种型号砍掉了。这不仅是人们选择的转变，也从某种角度预示着自由是难能可贵的东西。

Always Open

朋友，

如果有机会开敞篷车，

请不要吝啬头顶上自由流动的空气。

如果能Always Open，

那就要握紧方向盘，

当你听见风声从耳边划过，

那都是青春消逝的声音。