牧马人皮卡版

毫无疑问，它不会再被称为Wrangler（牧马人），而是获得了全新命名Gladiator（角斗士），听起来特别斯巴达克斯，特别肌肉范儿。

其实，早在2005年，Gladiator之名就已被用作牧马人皮卡版的命名，只不过未曾强势占领细分市场。

如今诞生的牧马人皮卡版Gladiator，基于新一代牧马人（底盘代号JL）加长打造，暂时仅提供硬顶四门双排版本，此后还会提供折叠敞篷版本。

据悉，Gladiator将沿用新一代牧马人的2.0T四缸与3.6L V6动力配置，同时提供Sahara和Rubicon两种版本。新车将在月底的洛杉矶车展首发。

宝马M8

听说之前看了M850i的知行君朋友们，大呼动力不足，僵待M8出现。好吧，你们够皮的。这不，真的M8来了，官方谍照。

话说，8系家族扩展真快，8系双门版没开卖，就出了8系Gran Coupe四门版和8系敞篷版，后续还有M850i Gran Coupe高性能版，现在是血统高贵的M8。

M8自然得到了M POWER真传，4.4T V8双涡轮增压引擎可以爆发超过600PS最大功率，标配xDrive四驱系统。

宝马M8比普通8系更轻更韧，M POWER对转向、制动、悬架都进行了赛道化升级，19英寸轮毂是标配，额外掏钱则可以升级为20英寸。

新车将于2019年内全球开卖。

新一代 奔驰CLA轿跑

新一代奔驰CLA 猎装版（CLA Shooting Brake）的高清谍照曝光之后，这一次轮到了即将率先上市的CLA四门轿跑版高清谍照。

千万不要以为CLA轿跑就能被现役的A级三厢版替代，因为奔驰对CLA的定义是“小CLS”，因此CLA依然是跑车，是跑车，真的是跑车！

是的，新一代CLA将共用A级的1.6T、2.0T标功、2.0T高功率版引擎，但得益于更为轻量化的设计，更为运动化的调校，CLA将提供完全不同的驾驶体验。

国产化？别想了，想便宜的话还是买北京奔驰A级三厢吧。

迈凯伦Speedtail原型车

迈凯伦Speedtail的官图已经发布，虽然售价高达200万欧元（大约160万人民币），但迈凯伦很有可能连研发费用都赚不回来。

其实，这些都是厂家卖情怀的点，而吃瓜群众关注什么呢？速度！

迈凯伦Speedtail使用了一台重新调校的4.0T V8双涡轮汽油机，配合多台（具体多少台不可知）大马力电动机，最终输出1050PS最大功率，官方确认的0-300km/h加速时间为12.8秒。

0-100km/h？主要看装什么轮胎吧，知行君猜测，破百时间应该在2.5秒左右。