每年的11月注定是一个“不便宜”的月份，周末刚参加完一个2135亿大项目；紧接着就是年内国内最后一个大型车展——广州车展；广州展完的26日立马就会迎来洛杉矶车展。

为了方便大家参与每一个大项目，小编决定提前为大家布个景，看看今年“天使之城”为大家准备了什么礼物。

活动组织者声称,将有超过60辆新车展出，从超级跑车的概念到量产掀背车——这里有你想知道的。

Audi E-Tron GT Concept

熬过了一系列谣言之后，奥迪产品中计划中的E-Tron GT将亮相洛杉矶车展，这款四门四座轿车会基于保时捷Taycan的技术平台开发，将有一个600马力的电驱动系统。预计拥有310英里（约499公里）续航。

不过，E-Tron GT预计2020年才会上市。年初在Ingolstadt举行的年度记者会中，奥迪公司前董事长Rupert Stadler曾表示，“这款车将隐含着未来Audi Sport的发展方向。”

因此媒体预计它会交由奥迪德国Neckarsulm工厂进行生产，目前该工厂负责R8的车型生产。

那么这似乎暗示着下一代R8有转入纯电动的可能，毕竟R8纯电动化这个说法已被外媒多次报道。

2019 Audi S7 Sportback

新款S7 Sportback车型预计将亮相洛杉矶车展，目前还没有准确的官方信息爆出。

虽是如此，这款车的原型车早已没有太多秘密，现有的疑点是，引擎盖下到底是什么？从Panamera 4S哪里借来的2.9T双涡轮增压V6？还是一台466马力的4.0L V8。

这款车什么时候进入国内，或者会不会进入国内，目前还在待定。不过A7 Sportback是一定会来的。

8月中旬，媒体报道称，疑似全新A7 Sportback价格漏出，搭载3.0T发动机两款车，分别为55TFSI quattro动感型、竞技型，疑似售价81万元和88万元。

2020 Audi SQ8

早在今年6月，媒体就已经在纽伯格林北环抓拍到了全新SQ8 TDI柴油动力车型的无伪装照。近日，汽油动力版车型也陆续被曝光。看来宣布2018年亮相的SQ8应该就是在洛杉矶车展了。

欧洲市场，SQ8会沿用来自SQ7的4.0L V8柴油机，在美国和其他支持汽油动力的市场，它会得到一个3.0TFSI V6发动机。

从普通版Q8选择国内首发，可以看的出，奥迪对中国市场的重视程度已经提高到了更高一级的水平，那么此前不会导入销售的SQ系列，这次机会很大。

2019 BMW 8 Series Cabriolet

宝马旗舰8系敞篷版将会亮相洛杉矶展，与Coupe版尺寸相当，动力系统是3.0T L6汽油/柴油发动机，匹配8速自动变速箱和xDrive四驱。

标配黑色的软顶敞篷，可选购Anthracite Silver（宝马对“灰色”命名）。在时速31mph（约合50kph）情况下用时15秒完成开合操作。

宝马为其选择了一个很好的上市时间，2019年3月。

2020 BMW X7

将在洛杉矶车展完成首秀的宝马旗舰三排7座SUV有着16.8英尺长（约合5121mm）车身。它将在这里展示自己的空气悬挂系统、双12.3英寸液晶显示系统，宽敞的空间里放着的三排皮质座椅。

如果不出意外，X7担纲宝马系旗舰SUV后，X5纯电动化就会上路。

2020 Porsche 911

保时捷将在洛杉矶展示他们全新的992 911，这款车将在2019年初正式上市。斯图加特人已经不愿意再伪装什么。

992 911的仪表设计借鉴了Panamera和Cayenne；从前任车型继承3.0T V6，预计动力会有提升，目前应用在Carrera上的机器，普通版输出370马力，Carrera S有420马力，Carrera GTS为450马力；插电混车型将第一次出现在911车型上。

据传闻，保时捷911中置引擎版本似乎也有开发的可能，现款车型为后置后驱（四驱）布局。

Toyota Avalon And Camry TRD

丰田TRD部门升级过的凯美瑞和Avalon将以更激进的升级亮相洛杉矶展。TRS给了它们新的车身套件和Y-spoke轮毂。机械方面升级包括更加坚实的悬架和调整后的排气。3.5L V6还可能有动力升级，高于目前的301马力。有传闻称,TRD车型或将拥有400马力。

TRD，全称Toyota Racing Development，意为丰田（TOYOTA）赛车部门，为丰田车队的赛车提供更好的性能支持。

如上，TRD雷克萨斯ES

2019 Mazda 3

虽然只是一张预告图，但是全新一代马自达3还是足够让人兴奋。新车基于一个全新的平台开发；高度还原2017年Kai概念车；全新Skyactiv-X HCCI压燃发动机的第一次应用。

今年8月，马自达在国内举办了“Zoom-Zoom可持续发展战略2030”新闻发布会，官方表示，马自达将于2019年起，向中国市场投放包括搭载“SKYACTIV-X”发动机在内的新一代技术产品。

2020年内，投放专门针对中国市场研发的新能源车型，包含使用弱混动力、纯电动系统的新车型，2021年之后还将推出插电式混合动力车型。

2019 Toyota Prius

丰田近发布了一张简单的预告图，展示了新普锐斯可以在极端恶劣的雪天行驶，似乎意味着新车将配置AWD四驱系统，为其在恶劣工况下提供更改好的牵引力。

2020 Kia Soul

根据Korean Cars Blog（韩国汽车博客）报道，全新起亚Soul（秀尔）会亮相洛杉矶展，它与现代Kona共享技术平台，但是基本保留了自己前代车型的设计思路。

动力方面，三缸、四缸汽油机，现代Kona的电动系统应该没得跑，Soul还将首次提供AWD四驱。

2020 Hyundai Palisade

目前还没有现代这款三排座旗舰SUV的准确无伪装照，仅有官方给到它的名字——Palisade。

Palisade是起亚Telluride的姊妹车型，已知的是它们会从Stinger处获得3.3L V6发动机，在Stinger上拥有370马力。这款大号SUV预计提供的是前置前驱布局，四驱是一个可选项。

Supra

丰田汽车发言人官宣证实了，全新Supra将亮相洛杉矶展，并将在2019年上半年开始“打入全球市场”。

与宝马Z4共享了大部分技术，丰田“直线王”终于要宣布回归市场，不知道还能否重现往日荣光。

丰田掌门人丰田章男先生为丰田选择了现在的年轻化之路，Supra、GT86都已焕活，那么中置引擎小跑MR2复活还会远吗？

小智结语

我大致盘了一下以上几款车型，貌似除了TRD凯美瑞、Avalon和全新普锐斯进入国内的几率比较小以外，其余车型进入国内几乎是可以肯定的。

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