时光总是能改变很多东西，比如人们总是在怀念十年前，房价那么便宜，物价那么便宜，90后95后们还能怀念一下一角钱一个的小零食。

但是，似乎并不是所有的东西都是过去的更好，也有例外的，比如说，车。

十年前，大概还是个满大街跑QQ的时代……不过好像太遥远了一点，那我们从5年前说起吧。

那时候的葫芦侠本侠还在大学校园里，投资学专业再加上比现在火热的多的A股市场，每天按时去上上课，早上九点半在教室里准时开始看手机，数数自己的股票又涨了多少，随着时间推移，到了14年底15年初，A股最疯狂的那个时候，基本每天就是早上看下手机，啊，又涨停了，可以听课了。

后来，葫芦侠要大学毕业了，带着大学炒股赚的钱准备买车了，留一些本金，如果能几万块买一台全款车最好。

想想自己喜欢出去自驾游，SUV是必须的，然后99%的用车时间是在城里，那么自动挡也是必须的。

不过看了一圈，似乎符合葫芦侠要求的车就基本都是在10万左右，更便宜的？好像没有，于是葫芦侠就只好花了更多的钱。

但车这种东西真的就是在不断地进化，不断地变得更好。时间也才过去了四五年，如今，当葫芦侠又一次开始找车，却发现当年自己的所有需求，现在好像只需要5万块就能够满足了。

5万块……而且似乎油耗还更低，在这个92号油都奔8的时代，这才应该是大学生毕业后的正确选择。

时光荏苒，5万元就已经足够的完美了

奇瑞在2017年推出了一款高颜值高品质的小型SUV， 瑞虎3x。如今，这辆车已经迎来了改款，2018款。

外观相较于最初上市时变化不大，主要的改变发生在车内。

2018款的瑞虎3x采用了奇瑞瑞虎车系最新的设计语言，整体内饰风格更显时尚精致，尤其是中控屏幕的曲线轮廓设计，非对称的线条使得整体效果看起来更运动，也更符合如今的审美潮流。

当然，买车不能只看外表，尤其是对于年轻人的第一台车来说，必须要能满足实用性的需求。

在5万元这个价格区间上，可选的SUV并不多，如果排除微面平台魔改出来的SUV，那么真正脱胎于轿车平台或者纯正血统的SUV平台的，不外乎只有几款。

而如果直接对比车身尺寸，毫无疑问，奇瑞瑞虎3x是车身长度最大的，其车身长度达到了4200mm，甚至比某些车长4.4米左右的标准紧凑级SUV都没短多少。

同样的，轴距方面，瑞虎3x也是5万元级的小型SUV中最长的，达到了2555mm。

对比竞品们不足2.5米的轴距，这就意味着瑞虎3x的车内腿部空间能富裕出两拳左右，分配给前后排，每排都能多出一拳的腿部空间，能让驾驶员与乘客都坐的更舒展，更惬意。

当然，瑞虎3x对比竞品们的优势还不止于此，要知道，瑞虎3x的顶配官方指导价不过才6.29万元。

而在销售终端，一些经销商给出了响应的优惠政策，实际成交价有些地方已经明显低于了指导价，而如果以优惠后价格对比，竞品们甚至还没有自动挡车型。

而瑞虎3x，用5.89万，不仅给您了自动挡，还标配的有ESP，双气囊，胎压监测，倒车雷达加影像，定速巡航，上坡辅助，电动的天窗，后视镜有加热，甚至中控的大屏幕还支持手机互联。

基本上，不到6万元的车，将您平时开车常用的舒适性易驾性配置已经给您配齐了，诚意至此，还有何求呢？

葫芦侠总是在给身边的朋友们说，对于入门车型而言，如果您想要配置高，您就得忍受糟糕的行驶品质，毕竟一分价钱一份货。

如果您花了5万元买了台配置高行驶质感还好的车，那您认为BBA们还有存在的必要吗？

事实上也确实如此。大部分的几万元入门车型，基本都是万年手动挡的存在，自动挡不多，尤其是以平顺著称的AT变速箱和CVT变速箱车型更是凤毛麟角，绝大部分廉价入门自动挡都是采用得AMT或者DCT变速箱，在平顺性，尤其是换挡的冲击与顿挫感上表现十分糟糕。

而瑞虎3x就舍得下本的使用了AT变速箱，虽说只是一台4AT，但胜在与发动机匹配调校的良好，平顺性没有丝毫问题，在城市走走停停的路况下，不会有AMT或者DCT那般恼人的顿挫。

低油耗的功臣不仅是变速箱，更是有发动机的汗马功劳。

瑞虎3x搭配的这台1.5L自然吸气发动机，是同级唯一拥有EGR+VVT系统的发动机，在高低速不同的工况下，发动机能自我优化油耗表现，再搭配上同级少有的ECO与SPORT 节能运动双模式驾驶选项，当驾驶员以油耗作为第一考量时，这台发动机确实能十分节约燃油。

重点不止于此，奇瑞为了能让买车的新生代消费者用的更舒心，用车成本更低，更是为消费者提供了十年百万的发动机延保。

三十年河东，三十年河西。但葫芦侠觉得短短五年就已经是换了天上人间，曾经十万级的车型空间与配置，如今仅仅5万元就能买了，真的是发自内心的感概，如今的年轻人生活真幸福！

一台苹果手机要1万3，而4台手机的钱就能买一辆带坡道辅助功能的自动挡SUV了，如果时光被重写，也许毕业时的葫芦侠会买的，还真就是这台奇瑞瑞虎3x。