文/田忠朝

我也是90后，所以在选车问题上我会潜意识的从适合90后的车型开始考虑，然而市场上号称年轻人座驾的并不是每一款都适合年轻人，有些车太贵，年轻人根本买不起；有些车又不好看；还有些车没有潮流配置，比如智能车联网……

这里就不得不问一句，到底谁是最适合年轻人的车？

我觉得可以从这几个方面判断：价格亲民、设计年轻、智能科技是必备的，此外如果能在空间、动力、机械品质上有所突出就更完美了。

可能有人会说，你这要求是不是太高了，要懂得“便宜没好货”的道理。

真的如此吗？ 那么这款车你肯定不知道。

艾瑞泽EX——全新艾瑞泽5

奇瑞艾瑞泽可以说是我最先熟悉的一个国产车系列，不得不说超高的颜值和性价比让人对这个系列的车型记忆深刻啊。

而随着智能化时代到来，奇瑞也紧跟市场潮流推出了更具科技感的艾瑞泽EX，5.99万-8.29万的价格依然对年轻人十分友好。

青出于蓝而胜于蓝

比之艾瑞泽5，艾瑞泽EX可谓是由内至外的锐变。外观更具潮流运动风范，内饰也更显大气豪华。7英寸悬浮式仪表台和非对称式的中控设计也提升了车内的科技感。

而且这款车还新增了后排出风口和三头枕以及后排USB充电口等贴心设计，有没有觉得“精致感”瞬间提升了一个档次？

最突出的变化莫过于智能化

大家应该知道奇瑞雄狮智云系统，艾瑞泽EX是奇瑞第三款搭载此系统的车型。它采用科大讯飞新一代增强型自然语音交互系统，语音设置导航、控制天窗、空调等都不成问题。而且可识别多达46种方言，想想陪父母一家人出游，还是用方言交流最亲切。 

8英寸中控屏能提供音乐、天气、新闻、票务等各种互联网在线服务，基本承包了你吃喝玩乐的参谋工作。

不得不说才6万多的车就拥有比20多万的合资车更智能的科技体验，这波操作真的让人心悦诚服。

其实这个级别的车还看重空间和安全

艾瑞泽EX尺寸上虽然是紧凑级轿车，但却能给人接近B级车的体验，后排中央凸台不高，长度能完整的容纳一只脚。

如果说轴距2670mm不算优秀，那么车宽1825mm就真的越级了，基本超越同级向轿跑看齐。带来的好处么，除了视觉冲击更多的还是舒适的横向空间体验。

而我最看好的还是艾瑞泽系列的安全品质，艾瑞泽EX基于艾瑞泽5的安全基因进行了升级，采用了五星安全设计的一体化笼式车身结构，车身关键部位运用超高强度热成型钢，达到同级别最高水平，强化了对于驾乘人员的保护程度。

此前我也分析过它的底盘结构，可以看出艾瑞泽5采用一体式纵梁，安全性更高。很多车型底盘采用分段式焊接的纵梁，生产工艺简单但很容易受侧面撞击断成两截或解体，

年轻人的首辆车一定要省油省心

现在很多人担心的不是买不起车，而是养不起车，每年油费、维护保养都是一笔不小的开销。但如果放在艾瑞泽EX身上，我觉得这些都不是问题。

艾瑞泽EX搭载1.5L自吸发动机， 这台发动机最大功率85kw（116Ps），最大扭矩141Nm，对于1.3吨左右的车来说，激情肯定不够，但要说家用绝对足够。

不要忘了，除了给你越级的智能体验，它还全系标配了博世ESP车身电子稳定系统，毕竟，这只是一台6万多的车啊，同级还有谁能做到？所以实在不宜在动力上苛求太多。

写在最后

想当年我大学毕业憧憬的第一台车也是艾瑞泽5，此前我也试驾过艾瑞泽5，不得不说在当时它各方面已然很优秀了，凭借253天销量破10万成为中国品牌销量增长最快的车型，至今累积销售已超过35万辆。

那么青出于蓝而胜于蓝的全新艾瑞泽5（艾瑞泽EX）应该会更受欢迎吧，因为这是一款更懂你的年轻人专属座驾。