2018年10月31日，2019款 帕萨特正式上市，全系帕萨特基于MQB平台打造，售价区间为18.99-28.89万元。

从外观上看，2019款帕萨特采用了大众最新的家族设计语言，前脸中网的尺寸比老款更大一些，虚线式镀铬饰条布满整个中网，猛的看上去跟大众CC有些许的相似之处，两侧的大灯组与中网相连，看来圆润又厚重，再有雾灯的点缀，商务气息扑面而来。

车身长宽高分别为4933*1836*1469mm，轴距为2871mm，从尺寸来看，在B级车当中属于中上等水平。

尾部更加的扁平化，包括尾灯也是如此，大量镀铬饰条的运用，让整体气质得到大幅度提升，最重要的一点是，标志下边有了PASSAT的字母，这一点学习了停产的辉腾，又或许是为了提升帕萨特的档次。

内饰方面,2019款帕萨特一改以往大众呆板、中规中矩的设计，科技感大幅度提升，9.2英寸超大液晶显示屏镶于中控台，内置系统有自然语言识别、手机互联等功能，屏幕触摸特别灵巧，并没有老款那么笨重，这得益于红外感应的应用，怎么样？有没有很高科技。木纹饰板搭配点状亮黑色饰板，再用皮质包裹，档次感十足，全液晶仪表盘有三种显示方式，分辨率达到1280X480，整个中控偏向驾驶员一侧，大大增加了驾驶员的安全，处处突显着这款车的尊贵。

动力方面,2019款帕萨特提供1.4T、2.0T涡轮增压发动机匹配7挡双离合变速箱，其中1.4T最大马力为150匹，2.0T最大马力为186匹，比较惊喜的是2.0T是国六标准的，对于观望国五车能开多久的消费者，2.0T可以直接入手，完全不必担心这个问题，1.4T则仍旧是国五标准，工信部综合油耗为5.6-6.3L。

作为“车坛常青树”，相信这款全新一代帕萨特定会以它的强大实力捍卫B级车王者地位。