谈车帮小编来到了马自达的展台，今年最被关注的就是马自达的CX-8了

据一项统计2011年至2014年间平均每年推出12款SUV车型，2015年和2016年，新推出的SUV车型分别上升至16款和26款。而截止到今年上半年，新车推的SUV车型达到了32款，其中还不包括升级与换代车型。

中国人对SUV的喜爱是大家有目共睹的。原因很简单，因为现在大部分的家庭都只有一辆车，车的大小就决定了大家选车的一个方向。

好了，不说这么多了，下面小编带你详细的了解一下马自达CX-8

外观方面

全新马自达CX-8国产版本车型延续了马自达家族式的前脸设计，中网采用盾牌式前进气格栅的设计，前进气格栅采用横幅式镀铬条进行装饰，周围采用银色镀铬条进行了包边处理，前大灯采用开眼式设计，并且前大灯配备远近光灯一体式LED大灯，集成了转向灯、LED日间行车灯/示宽灯。车标LOGO下方带有前置摄像头、两侧后视镜和车尾摄像头，组成360度全景影像系统。

CX-8侧面造型非常流畅，低矮的设计有着同级中少见的运动气息，车身长度为4955毫米，宽度为1842毫米，高度为1733毫米，轴距为2930毫米。多条幅轮圈样式挺运动，但以CX-8的整体造型来看，要是能大点就更好看了。

车尾尾灯灯组采用了家族式的设计，与一条平直的镀铬条相连接。

两边单出的排气造型跟整车的线条略有不搭。

内饰方面

内饰风格特点明显，跟CX-5有极高的相似度，从中控屏幕和出风口等细节可以看出一个家族的特点。

用料方面大部分采用的都是软质材料，木纹装饰的上下位置都有皮质包裹。

三幅式方向盘的样式简洁，唯一不足的是方向盘有一点偏细。

另外中控台还配备7英寸悬浮式液晶屏幕，集成了全景影像、WiFi连接、手机映射等功能。

动力方面

马自达CX-8搭载2.5L创驰蓝天发动机，最大输出功率141KW，匹配6速手自一体变速箱与现款CX-4的2.5L发动机一模一样，13：1的高压缩比，可以喂92#汽油，排放标准为国六。

提供两驱版和四驱版。

谈车帮小编认为：马自达CX-8的出现解决了国产马自达SUV在中大型SUV的一个尴尬地位。给中国的消费者提供一个多的选择机会。