在今天正式开幕的2018广州车展上，广丰带来了全新 雷凌的混动版本。这也是继凯美瑞和C-HR后，广丰第三款基于TNGA架构打造的新车，据官方透露，新车预计将于2019年上市。

作为国内卡罗卡的姊妹车型，全新雷凌双擎更多的继承了海外版卡罗拉的设计元素，比今天同时发布的全新国产卡罗拉双擎更加前卫大胆一些。相信其目的就是为了取悦年轻购车群体。相较于日系主要对手本田思域，这次亮相的全新雷凌双擎三厢版在车尾设计上更加传统，没有采用时下流行的大溜背设计，相信其后备箱开口的实用性会更强一些。

此次露面的展车玻璃遮挡严密，目前还无法知晓其内饰的细节设计。但根据官方透露的信息来看全新雷凌将搭载中国版本专属的12.1英寸中控屏和PM2.5过滤系统，并且配备丰田最新的智行安全系统，预计将包括自动远近光，自适应巡航，车道保持，防碰撞预警，盲区监测等功能。

就个人而言，还是更喜欢海外版悬浮式中控屏的设计，带Carplay外加物理按键与触屏结合，实用性和美观度都不错。

此外，和现款车型相比，新车最大的亮点就是在后轮采用了和C-HR类似的多连杆后悬挂。终于不再是那个扭力梁了，相信在操控性和舒适度上都会有不小的提升。

动力方面，和海外版搭载1.8自吸混动系统不同。国产全新卡雷凌双擎将搭载最新的2.0L混合动力系统，这套系统由全新Dynamic Force系列2.0L自然吸气发动机加电动机组成，综合最大功率为180马力。

综上所述，全新雷凌双擎在外观、底盘、内饰配置、动力总成上均有比较明显的进步，如果仍能保持目前终端13万起的售价，相信在油价高企的时代会取得非常不错的销量！但就其动力总成和悬挂形式的进步，预计价格会有小幅上涨。至于海外的混动旅行版，大家看看就好，预计引入国产的可能性不大。

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