广州车展正式拉开帷幕，作为今年最后一场重磅车展，各个厂家也抓紧今年最后的机会，拿出手里的重磅车型。这次亮相的新车中，依旧是SUV唱主角。

宝马展台上，站在C位的是第四代 宝马X5，此车基于CLAR平台打造，代号G50。根据宝马官方公布，此车将会在12月上市，共有两个配置，已经正式开启预售。

全新BMW X5 xDrive 40i M运动套装 

预售价：82万元

全新BMW X5 xDrive 40i 尊享型 M运动套装 

预售价：92万元

颜值升级

自从第四代宝马X5亮相后，其外观造型引来了不少的话题，特别是宝马X5的双肾进气格栅，完美的诠释了什么叫做没有最大，只有更大。从正面来看，这个进气格栅的面积几乎要占据了整个前脸的四分之一的大小了，辨识度极高。即便从远处，就能一眼看出它就是一台全新宝马X5。

进气格栅中的鳍片带有镀铬装饰，更进一步提升了车辆的辨识度和精致感。同时全新X5还带有主动格栅技术，能够在需要时封闭格栅以降低风阻。

全新X5的大灯采用了一种多边形设计，同时还会带有一些向外凸起的感觉，肌肉感更强。灯光全部采用自适应的LED大灯。同时天使眼也变成了家族最新的六边形样式，并且还不是封闭状态的，看上去更犀利。全新X5还提供激光大灯选装，能够将远光照射距离从300m提升至500m。从侧面轮廓来看，与上一代X5变化不大，个人认为最漂亮的是轮眉处勾勒出的肌肉线条，看着有点小宽体的感觉。

全新宝马X5上下腰线的设计非常的凌厉，就好似一把刀在车身上直接切出来一般。同时上腰线在后轮处有处明显的上扬，产生了非常明显的视觉冲击感。

车尾的设计风格也是全新的，尾灯采用立体式的设计，与X3和6系GT类似。虽然没有宝马标志性的阶梯状设计，但尾部造型相比之前变得更加立体。

下保险杠的双边单出排气口相当大，而且还是方形的排气口，看着更加的有力。

全新X5的车身尺寸为4922/2004/1745mm（长/宽/高），轴距为2975mm。相比现款加长了36mm，宽度增加66mm，高度增加19mm，同时轴距也增加了42mm。

                                                                                          内饰豪华氛围更强

全新宝马X5的内饰设计豪华气质很浓，整个中控向驾驶员倾斜，宝马官方称之为“Live Cockpit Professional”，不过由于倾斜角度并不是很夸张，所以即使副驾需要操作车机也非常方便。

全新X5采用了12.3英寸全液晶显示仪表并且换装了全新的界面设计，显示更清晰，视觉效果也更好。同时边上造型也从原来的圆形边框变成了类似六边形的边框，仪表中间也会显示出丰富的行车信息。

悬浮式的宝马iDrive屏幕也首次采用了非对称样式，同时支持手势控制传感器。在屏幕下方的功能区依旧采用了实体按键的形式。同时宝马还在全新X5中加入了最新一代的人机交互系统BMW iDrive 7.0。

内饰材质的运用也让人惊喜，比如一键启动按钮，电子档杆，音量调节旋钮，iDrive旋钮等地方都大胆采用工艺级水晶材质，使得车内的豪华氛围一下子提升了好几个档次。星空全景天窗相比上一代天窗面积增加了30%，同时天窗表面还分布着灯珠，点亮后的效果十分惊艳。

整个宝马X5在内饰的材质，科技性，以及豪华性上都做到了非常大的提升。可以说相比现款提升了两个等级都不为过，从前内饰被诟病的地方全部都进行了升级，而且做得相当棒。

越野性能更强的底盘

全新X5采用了前双叉臂，后多连杆的悬架结构，标配电子可调减振器。根据驾驶需求的不同，悬架会进行软硬调节。同时还会配备四轮转向系统，电子防倾杆。

同时全新X5还可选装电子空气悬架，能在高速的时候自动降低车身，从而使车辆拥有更低的重心来保持车身稳定。当然驾驶员也可以进行主动调节，最高可以上升40mm的车身高度。

这一代的宝马X5在越野性能上进行了重点提升，加入了越野套件，这套越野套件中包含加固的车底护板，前后桥空气悬架和电控差速锁。并且还提供不同的越野模式，包括岩石，碎石，冰面和沙地四种体验模式，再加上更高效的xDrive四驱系统，帮助车主有足够的信心攀山越岭。

动力升级

在动力部分，宝马X5也进行了升级，发动机也从原来的N系列变为B系列，装备3.0T L6汽油发动机。百公里加速只需要5.5秒，相比现款快了整整1秒。而且官方公布的最低油耗最低仅为8.5升/百公里，也比现款表现好。

另外这套发动机采用了缸内直喷，可变气门正时和双凸轮轴技术，减少了涡轮迟滞，让峰值扭矩在1500转的时候就能爆发出来。

                                                                              与奔驰GLE 正面硬碰硬

新款宝马X5上市之后直面的竞争对手就是奔驰GLE，而且之前新款奔驰GLE已经在巴黎车展上亮相，强大的产品力也使得其备受关注。虽然缺席广州车展，但是明年必定会现身国内。

等奔驰GLE上线后，由于两车在产品力上都十分接近，都是主打舒适豪华，都有着不错的越野性能，而且车身尺寸相近，排量也都是主打3.0T，必定会上演针尖对麦芒的场景。

不过小智认为，最会影响两台车销量战的因素，也许是国产化。宝马在车展宣布，它们投了30亿欧元在沈阳工厂，很有可能就是为了国产X5铺路。

而一旦真的国产了，这势必会拉低宝马X5的售价。原本X5的生产地是美国，现在中美进口贸易关税极高。国产化后的全新X5一能避免进口税，二能大大拉低售价。再加上售后养护成本更低，势必会形成不少的优势。小智结语从广州车展公布的信息来看，全新一代X5的产品力相比上一代有着巨大的提升，可以说是一台综合实力极强的车。这也让我们更加期待，等到宝马X5正式上市之后，它与奔驰GLE之间的销量战一定会非常的有看头。接下来就等着它快点来吧！

                                                                                     这两台车你更看好哪一台？

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