我喜欢穿行每一条藏线，翻越各个垭口雪山，欣赏四季变换之美，遇见有趣的人和事。11月初带队2019款 CR-V由甘肃走青藏线进入拉萨，这条线难多不高，但这个时节风雪天增加，多变的气候让人在一天之内经历四季，景色虽没有夏秋动人，但是，雪山、冰川、湖泊、尽收眼底。藏区纯净的天空下，越往上走越艰难，直到冰雪覆盖的垭口。行驶在这段路上有一种特别的体验，可以仰望世界之巅，挑战体能与意志的极限，感受雪山的博大之美，重拾对自然的敬畏。

第一次与2019款CR-V锐·混动四驱版本见面，是在兰州黄河边上的水车博览园，同时，又见到了它的伙伴2019款锐·T动车型。

这一天，在黄河的见证下，我们由兰州开启了“2019款CR-V·焕新之旅”，首先，我们要在大西北画上一个圈，途径张掖~敦煌~德令哈，由西宁走青藏线去往拉萨。

11月的甘肃，气温开始渐渐变冷，但偶尔还是可以看到金黄色的胡杨，戈壁高原、天高云淡，七彩丹霞、同样很是震撼。

抵达敦煌已是晚上8点多， 时间的关系，没能与她有过多亲密接触就要说再见，唯有梦里忆往事甜蜜，还算幸福。

继续南下，途径大小柴旦湖、青海湖抵达西宁，青海湖~高原明珠，美轮美奂，她让我心跳加速，无法用语言来形容她的美。我来到的她的身边，想去丈量她的面积， 是不是很愚蠢？她就摆着哪里，就那么的美，占据着你我的心，任何物体都是有限的，然而她的美却是无限的，无限延长的......

我怕打扰了她的宁静，只是眺望远方，远方的云在飞，和雪山连在一起，把这震撼又妩媚的美先给了人们，献给了大地。

伴随着雨夹雪，又是抹黑抵达了西宁。西宁，古称“青唐城”四面环山、草清水秀；还没来得及感受它的魅力所在，就被越来越大的大雪所吸引，更多是的担心，雪很大、很美，一直下个不停，她给我们接下来的行程带来了太多的未知，给我们的伙伴"2019款CR-V”带来了更大的挑战。是等？还是继续？大伙儿的有点拿不准。原厂四季轮胎、两驱的尾车、大雪气温又低至零下......

不想了， 先来块牦牛肉补补脑再说；

一早，迎着所有的未知和担心，再次踏上了征程。然而，经历的后续的艰险，回想一下，这已不算什么。

“陪我去可可西里去看海”没错，我们一起去看“海”，姑娘我等你来......

格尔木、沱沱河、那曲，这一段，不仅是对体力与意志的挑战，对车辆与驾驶技巧更是极大考验；然而，CR-V超强的表现伙伴们坚强的毅力，我们成功的翻越了风火山、昆仑山、抵达了长江源沱沱河；4600米的海拔，注定了今夜无眠......（进入11月，建议大家不要选着这段线路进藏，风雪天、堵车，家常便饭；）

唐古拉山，除了高海拔， 没有太大的挑战， 路况不错，垭口也没有太多的积雪；垭口短暂拍照后，迅速撤离；唐古拉山~那曲， 中途还要经过一个妥拉口山，海拔同样在5000之上， 长时间的高海拔行驶， 队友中出现了高反症状；呕吐、乏力，在所难免，吸氧后有所缓解。晚入住那曲，海拔4500左右。晚餐石锅鸡汤也未能缓解高反给我们带来痛苦， 部分队友还是去了当地的医院做了检查吸了氧；我们在高海拔的土地上，遥望着心中的圣城，即便再遥远，也能听到你的呼唤。远处的“经幡”带来了来自布达拉宫的召唤，于是，我们追寻风的自由，在世界的屋脊上探寻心中的圣城~拉萨。

历时9天，全程4700km，六台车，20人，安全抵达拉萨；

这一季，我们不辞冰雪远，追溯了大河之源，踏过了世界屋脊，在2019款CR-V的陪伴下共同抒写了精彩的乐章。

文：海哥

图：队友