说起汽车品牌的标签，总会想起马自达的创驰蓝天、本田的地球梦、丰田的品质、大众的车标、众泰的皮尺部，当然，还有日产的大沙发~而我们今天看到的就是一台会飚车的大沙发，日产全新一代天籁！

说起日产天籁，总是不自觉的浮现大沙发几个字，而就在本次的2018广州国际车展，日产发布起旗下全新一代的天籁。全新的天籁在外观上采用了日产最新的家族式设计，外观年轻时尚，前脸造型激进，车尾则采用了轿跑运动车型常用的溜背式设计，车尾的英文名称也从之前的TEANA改为了和全球同步的ALTIMA。可以说，在外观设计方面，全新天籁和前几代天籁稳重大气的商务气息截然不同。这一代天籁，面向的客户群体将会是更加年轻化的85后甚至是90后！

相比起外观的激进设计，内饰上倒是让人比较容易接受。全新设计的内饰虽然比起现款天籁的内饰要好很多也时尚很多，但是却不会让人感觉到激进和突兀，D字运动方向盘、配合悬浮式中控屏，加上内饰的一些木纹饰板，在时尚中又不失稳重的气息。

在空间表现上，天籁的大沙发被传承了下来，日产“沙发厂”拿手的真皮沙发，让你在长时间驾乘的情况下有良好的包裹性和舒适性，大大提高了驾乘感受。配置方面，官方尚未公布配置表，不过日产系列的主动安全系统都会在新车上搭载，之前备受争议的脚踩式手刹也换成了电子手刹，并支持AUTOHOLD，并且新车还将会搭载ProPILOT智动控制辅助驾驶系统。不过有点可惜的是作为新一代的车型，天籁并没有搭载时下流行的全液晶仪表盘，一键升降也只有主副驾驶，后排没有~日产的大沙发虽然有电动调节，但是却没有座椅记忆。

在动力方面，新天籁提供了2.0L和2.0T两款发动机，匹配CVT无级变速箱。2.0L就不多说了，天籁的老朋友了。这次重点要说的是替代2.5L的这款2.0T发动机，该发动机首次亮相是搭载在英菲尼迪QX50上，是目前世界上首款可变压缩比发动机，发动机的压缩比可以根据路况环境，在14：1（高效能）和8：1（高性能）之间进行无级切换。也正是这样，这款2.0T发动机的油耗表现足矣媲美常规2.0L自吸发动机，仅为6.6L。这款VC-TURBO发动机的输出功率可达252ps、输出扭矩380N.m。2.0T车型百公里加速可达到6.4s.妥妥是会飚车的大沙发啊~

其实从这款2.0T发动机来看，东风日产还算是比较良心的，本田雅阁2.0T+10AT进到国内缩水成1.5T+CVT，丰田的最新2.0T发动机在新一代的凯美瑞上也不见踪影。看来这次日系三杰的动力王得被天籁摘走了啊。

在本次的广州车展上，东风日产并没有公布新天籁的售价，预计2.0L级别车型售价将会与现款2.0车型持平，而2.0T级别车型将会略高于现款2.5L级别的售价，只是不知道高多少而已，让我们拭目以待吧！

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文稿：云墨

摄影：云墨 / Chaver / 黑妹