昨天有幸接了个很High的活，干了整整一大天，搞得我两眼发黑四肢无力精疲力竭回家倒头就睡感觉身体被妖精掏空了一般。睡着后，我又与妖精大战三百回合，从人间打到天上，又从天上杀到地狱，正酣战之际，忽闻阵阵雷声渐次传来，勉强撑起眼睛，透过窗帘，隐约看见楼下马路对面几辆挖掘机在施工。你们开发商也太赚钱不要命了，还没六点就开工，这不扰民吗？把我惹急了就去玉帝那里告你们去。算啦，不和这些个凡人一般见识。既然没法睡了，本仙就和你们聊聊昨天的活吧。

 昨天一早，客服发来了任务信息。我一看客户手机尾号是6666，哇塞！莫非我碰到一个土豪朋友啦？！心里暗喜，立刻联系客户，约定时间地点……

见到买家王先生时，他正和朋友吹水正欢，我一听，原来两人正争论霸道和普拉多那个好。我一听差点晕死过去。这俩名字本来就指的一款车嘛。看来还得给大家小小的科普一下。

   普拉多是世界三大越野车系列之一的丰田LAND CRUISER（陆地巡洋舰）旗下的一个分支系列（其它两个品牌是吉普和路虎）。1996年，LAND CRUISER中的“70款”的“客货两用车”经过从新设计改造形成了一个新款车型，丰田将LAND CRUISER FJ90命名为“PRADO”----普拉多，这是真正意义上的第一代普拉多。此后，丰田公司依靠自身强大的品牌和庞大的销售体系迅速把普拉多打造成为车坛新星，并逐渐成为全球高端中型SUV市场的领军者。

  说完了普拉多，那霸道是什么呢？其实丰田霸道与丰田普拉多指的是一个车型，只是叫法不同而已。那为什么有两个名字呢？这其中原因有两个版本。

版本一，这款车本名就是“霸道”。霸道在中国上市之初曾在卢沟桥做广告。但卢沟桥是什么地方啊 ！在那里，一个日本品牌的车做广告，国人的民族主义情绪肯定无法承受。最终丰田不得不将霸道更名为“PRADO”，即普拉多。以改变国人对其强势和侵略的联想。

版本二，所谓的“霸道”是丰田PRADO当初为进口中国而取它的汉语谐音而已。说白了就是PRADO的音译。现在PRADO已经出口全世界N多国家了，所以名字就通用英文PRADO普拉多这个了！就好比在欧美，雷克萨斯是Lexus，在中国就称为凌志。同一款车，在不同地区采用不同的名字。

      听完我一番解释，俩人不好意思的对着哈哈笑起来了。末了，王先生抬腕看看了他的劳力士，“我们快去看车吧，下午还要收租呢”。原来，这王先生是位拆二代。因为拆迁，获得了巨额的拆迁款和数套回迁房屋。租金就是他的主要收入来源。

好啦，下面言归正传，看我们的车。

熟悉的牛头，宽大的前脸，健硕的体型，高大的身材，你们猜对了，它就是2015款自动挡2.7L普拉多。

首先，我们进行外观检查。玻璃胶条密实，缝隙均匀。玻璃的生产日期显示是2015年6月，一看就是原装玻璃。不过左前门和后门玻璃上有几个细小的麻点。看来这玻璃给主人挡了不少“子弹”啊！侧门，前挡，后挡，叶子板均无变形及钣金痕迹。初步判断车没有大事故。

  六万多公里了，座椅保护的还是很好的，几乎没什么磨损和变形。座椅调节螺丝，转向柱都没有生锈迹象。掀开地垫，也没有灰尘，泥垢或进水的痕迹。这几个位置都比点烟器更低，都没有生锈的情况或进水的痕迹。这样看来应该没有泡过水。又和车主聊了聊，终于找到答案了。原来车主不吸烟，点烟器的插头又不知扔那去了，点烟器里的接触片本身没有防锈处理的，时间一长，免不了受潮生锈的。点烟器如果常用，温度一高潮气自然就没了。再者如果点烟器插上不拔出来，潮气很难进去，也不会锈的。这样基本排除进水车的可能了。

打开前机盖，机舱里打扫的干干净净，几乎没什么灰尘，看着心里就很舒服。不得不佩服车主有心了。仔细看看，电池触电锃亮，没有氧化现象。发动机螺丝无拆卸痕迹，结合面无渗油现象。冷却夜，刹车油，机油经检验水分，杂质指标均合格。新车主又可以省了不少保养的钱了。

车子的总体状况良好，没有明显的外观缺陷，各部件几乎保持了准新车的状态，车内饰磨损很小，再结合三年车龄、六万里程的出力，在成色上来说是非常好的二手车了。

下一步要路试了，由于公司规定路试不能拍照录像，所以大家想象一下就OK了。就当是辆遥控的玩具车，在孩子手里尽情撒野。车子起步时的推背感还是很明显的，不论升档降档很流畅顺滑，没有顿挫感。普拉多的静音技术还是过硬的，车子一路狂飙时，发动机和变速箱安静而且平稳。油门和刹车踏板的活动灵活，没有卡涩现象。总之操控性能是令人满意的，没有性能上的问题。毕竟是2.7L的越野车在市区的柏油路上跑。要是能野试就太爽啦，就像这样。。。

最后一项，要检查底盘。车子升起来后，先看了看刹车。刹车的磨损程度很小，也就五六万公里的样子。这样轮胎和刹车的使用情况都可以和里程表对应起来。传动轴，半轴等部位没有锈蚀和油泥。车架、排气筒没有锈蚀和磕碰变形。只是发动机底壳有一点小磕碰，但无漏油痕迹。后保险杠底部有一处较大的凹陷损伤，而且前后与发动机的损伤在一条纵线上。估计可能是同一次意外造成的。其它部分无磕碰、变形、开裂和锈蚀的痕迹。整个底盘只是有些灰尘，并没有油泥，生锈现象。现在综合看来，车子确定没有进水。

总的来说，车况还是很好的。无论关键零部件还是辅助部分。只能算是有小瑕疵。这个车龄和里程，应该能卖个好价钱。

车况和各种检测参数都在这儿了，看王先生自己的决定了。再脑补一下王先生开着霸道收租的场面吧！