在最新的广州车展上，有一款车受到了大家的强烈关注，这款车就是来自丰田的全新B+级或者准C级旗舰轿车“亚洲龙”。其实这款车在国外市场上已经上市很久了，并且市场反响还不错，所以才被丰田引进到国内，以期望用这款车来填补锐志停产以及皇冠销量低的空白。

在价格方面，目前官方指导价26万到27万之间，这个价格在小编看来实在是有点偏高了，借用一句网上很流行的话：“穷人买不起，富人看不上”。其实在这个价位，可以选择的车型有很多，比如说奥迪A4L以及凯迪拉克ATS-L等都是非常强劲的对手。

来看看这辆车的外观方面，前脸的造型非常的犀利，充满了运动感。位于两侧的分体式大灯也是进一步的增加了一种科技感，中网采用了多层次的格栅设计，给人一种全新的视觉体验，整体来说，这个前脸的设计还是很受年轻人的喜爱。

再来看看车身侧面，侧面的线条非常的流畅，贯穿于整个门把手的隆起的腰线增加了一点力量感，环绕着车窗一圈都采用了镀铬的装饰条，进一步的增加了一款车的时尚感和运动感。但是A柱和C柱的夹角过于狭小，虽然侧面看起来非常的流畅，但是可能在视野方面受到一定的影响。

再来看看内饰方面，这个内饰整体的风格和以往丰田的很多车型内饰风格都非常的不同，在小编看来，这个内饰有点不太习惯，难以适应。屏幕和按键都集为一体，大部分都采用了虚拟按键，只有音量和空调控制键采用了实体按键，操控也比较方面，这一点还是很不错的细节。

这个内饰整体方面设计比较的简洁大方，但是也太过于简单，尤其是像这样一款定位于准豪华的车型，整个内饰没有一丝的豪华感，甚至都有一种廉价感，而且储物空间也比较少，只有一个杯架和一个放杂物的地方，手机都没地方放。

动力方面按照官方数据，丰田亚洲龙采用了2.5L自吸版本以及2.5L混动版本，最大马力分别为209匹和219匹，在动力方面还是毋庸置疑的，但是在现在涡轮横行天下的时代，不知道这套自吸发动机的动力总成消费者会不会买账还不得而知。

总结一下，整体来看这款车的外观以及硬件配置方面都是非常不错的，唯一觉得尴尬的地方就在于价格了，如果在价格方面能够去迎合消费者相信未来的市场表现还是不错的，否则过高的去定价可能就会是下一个锐志或者皇冠了。