2018广州车展，有哪些值得关注的新车？汽车小小值编辑团队，为你发来第一手现场报道。

本届广州车展，有非常多即将在明年上市的新车首发，也有不少新车在车展上宣布售价。汽车小小值编辑团队已经为值友解读了重磅轿车，今天我们为大家带来10款重磅SUV和1款MPV的解读。 

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全新 宝马X5开启预售

11月16日，全新宝马X5在2018广州车展上亮相，并正式开启预售，新车预计会在年底上市。此次发布xDrive 40i两款车型，预售价为82-92万元。

这算是第四代宝马X5，采用了全新的CLAR平台打造，整体尺寸有所增加。全新一代X5的长宽高分别为4945*2004*1791mm，轴距达到2975mm，相比上代产品增加36*66*19mm，轴距加长42mm。在宝马全新一代SUV家族的设计语言中，“天使之翼”或者说“双肾”造型已经变得越来越夸张。从X7到X3再到X5，“鼻孔”尺寸是越造越大。难道这就是传说中的气势不够，鼻孔来凑？

前后灯组也发生了不小的变化，日间行车灯和尾灯都采用了全新造型，另外还使用激光大灯，整体性能和“逼格”瞬间提升一大截。宝马和奔驰越来越会玩灯了，灯厂奥迪会不会有点慌？

内饰依然是熟悉的宝马味道，但是细节的处理更加豪华。最让小小值垂涎的就属那根“水晶大鸡腿”电子挡杆，好想把它拆下来装在自己的车上。

动力方面，xDrive40i将会搭载B58 3.0T直列六缸涡轮增压发动机，替代老款的N55 3.0T发动机，该机最大马力340Ps，最大扭矩450Nm，匹配8速自动变速箱。此外新车还将标配xDrive四驱系统，可以选装电子限滑差速器。预计上市后，2.0T版本和插电混动版本也会引入。

奥迪e-tron

奥迪e-tron早在今年9月份已经在美国进行了全球首发，并确定了将在2019年第二季度率先在美上市，而国内则有望在2020年引入。此次广州车展作为奥迪e-tron的亚洲首发，也是备受瞩目。

据介绍，在操控性能上，奥迪e-tron搭载有quattro电动四驱系统，反应速度仅为30毫秒，是机械四驱的四分之一。另外，奥迪e-tron还采用最大功率为300kW的前后双电机布局，在Boost模式下百米加速仅需5.7秒。而在电气化系统上，奥迪e-tron搭载全球唯一支持的150kW直流超级快速充电系统，可以在30分钟充电至80%，率先使用的22kW大功率家用交流充电，只要4.5小时即可充满。在能量回收方面，奥迪e-tron通过三级能量回收技术可以为这款车贡献30％的续航里程。

在车内装饰上，奥迪e-tron采用了类似于奥迪A8L和A7等车型类似的全新设计，全新的三屏虚拟驾驶座舱，科技感满满。另外还有开口面积超大的全景天窗、2928mm的轴距、专为e-tron设计的舒适座椅和温度控制系统，以及优质的车内空气净化系统。

作为奥迪的第一款纯电动汽车，它的竞争对手除了特斯拉等新造车势力，更多的还是来自己BBA内部的竞争。比如奔驰在前不久发布的EQC，以及宝马即将发布的iX3。但从小小值的实际体验来看，这台车不管是设计还是用料的科技感和豪华感，相比于这个级别传统燃油车的奔驰GLC和宝马X3都更加厚道，真的可以为信仰狠狠充了一波值。

斯柯达柯迪亚克GT

在此次广州车展上，上汽斯柯达到来了全新的柯迪亚克GT，新车共有7款车型，售价区间为18.99-26.99万元。

整台车和原有的柯迪亚克相比，前脸变化不大，主要是C柱之后的变化很明显。溜背造型以及全新设计的水晶切割尾灯，很好地提升了该车的辨识度。双边共两出排气、三片式扰流板和红色GT徽章，进一步突出该车的运动气质。而在内部，只是在柯迪亚克的基础上进行了部分升级，一体式运动座椅，标配10.25英寸全液晶仪表盘和全景天窗等。另外，新车只提供5座版本。

而在动力上依然分别提供高低功率的2.0T发动机，最大马力186Ps和220Ps，匹配7速双离合变速箱。

不否认斯柯达是一个性价比很高的品牌，但碍于和大众的品牌定位区分，导致斯柯达车型过多的“简配”以及“省料”，丝毫找不到德系大众车的“高级感”。最后大家可以预测一下，这台车的月均销量会不会4000辆？

马自达CX-8

“小厂”马自达终于在国内上新车型了，马自达CX-8在广州车展迎来了内饰首发，但其实在小小值看来，并没有多大的惊喜。内饰的设计，从阿特兹到CX-5再到CX-8毫无新鲜感。另外， CX-8的预售价也正式公布——26-34万元，元芳你怎么看？

CX-8外观上依然是和全新CX-5相同的新一代魂动设计，长宽高分别为4955/1842/1733mm，轴距为2930mm，且仅提供7座版本。这次CX-8内饰方面的钱终于没省下来用在底盘上了，大量的皮质和搪塑等软性材质包覆，再加上有层次感的中控设计，终于不会有“廉价感”了。

动力方面，国产CX-8全系搭载2.5L创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机，最大马力192Ps，匹配6速手自一体变速箱。全新CX-8预计会在12月份正式国内上市，届时不知道被各种吊打了无数遍的丰田汉兰达，会不会再一次被哭晕在厕所？

宝骏RS-5

在宝骏展台，看到了这样一台酷似概念车的SUV——RS-5，由远及近，你会惊叹这台车的设计感。

宝骏RS-5的前脸采用了蜂窝状的大嘴式进气格栅的设计，整体造型看上起更加凶猛。分体式设计的前灯组，和宝骏510非常类似，上面为日行灯，中间位远近光灯组，最下面是雾灯。

宝骏RS-5的车身尺寸为4570*1870*1720mm,轴距为2700mm，尺寸介于宝骏510和530之间，属于一款紧凑型SUV。侧面线条很有工业机械动感，车顶全黑的设计也很酷炫。目前还不知道车内的具体内容以及动力总成，不过这款车绝对是宝骏家族的颜值担当。如果这台车的未来售价在8万元左右，你觉得这款车的吸引力够大吗？

林肯航海家Nautilus

不得不承认，福特车真的会起名字，看家航海家三个字，小小值就不禁想起了那个要成为海贼王的男人。当然，这款航海家Nautilus并不是全新车型，而是原有的MKX中期改款版本，只是换了一个全新名字而已。在此次广州车展，该车公布的预售价为42万元起。

相比于过去的MKX，航海家Nautilus采用全新的星徽式进气格栅，搭配全LED大灯组和日间行车灯，比过去的前脸好看太多，惊艳且辨识度高，而在尾部采用了贯穿式尾灯组。另外，前翼子板上、车门过渡处配有Nautilus英文标识，车门两侧还会在地上投射迎宾灯。

内里则变化不大，中控T型区域甚至和MKX没什么差别，只是在三辐式方向盘、12.3寸全液晶仪表盘以及座椅等方面进行了升级。

航海家Nautilus将继续搭载2.0T EcoBoost四缸和2.7T EcoBoost六缸发动机，最大马力分别为253Ps和335Ps，传动方面，新车升级为带启停功能的8速手自一体变速箱，此外新车还将提供四驱和两驱车型可选。

现代全新胜达

11月16日，全新第四代胜达在广州车展首发。第四代胜达的外观设计语言与现代Kona类似，大尺寸的前格栅内采用网格状设计，看起来非常大气。头灯采用了分体式设计，上方狭长的灯组内采用LED光源，下方灯组则采用竖型设计。尾部一改以往的圆润造型，内凹的设计让车尾更加立体，尾灯则采用了双C贯穿式设计，拉宽了尾部的视觉效果。

内部的设计则有些中规中矩，中控屏采用悬浮式设计，增添了部分科技感。同时还会配备有BlueLink 2.0信息系统，以实现手机互联等功能。此外在安全配置方面有所提升，将增加正面碰撞预警、车道偏离辅助、车道偏离预警等功能。

动力方面，或会继续使用2.4L或2.0T两款发动机，最大马力分别为189Ps和245Ps，峰值扭矩分别为240Nm和350Nm。传动系统方面，新一代胜达将匹配8速手自一体变速箱。

就个人而言，小小值觉得现代的轿设计倒是越来越动感漂亮，但是SUV的设计却有些奇葩……

比亚迪唐EV600

11月16日，比亚迪唐EV600纯电动车正式亮相，同时官方公布了唐EV600的预售价为26-36万，新车将于12月正式上市。唐EV600的外观内饰和之前的唐以及唐DM变化不大，只是在一些细节部分加以区分，体现它EV车型的身份。

据小小值所知，原本唐EV 只有 500版本，但考虑到明年的政策，比亚迪直接把技术储备给拿出来了，于是唐 EV600登场。

唐EV600采用三元锂电池，电池组容量达到82.8kWh，综合续航里程为500 公里，等速行驶条件下续航里程可达600 公里。另外，它搭载了前后双180kw电机，综合最大功率达到360kw，百公里加速时间仅为4.4 秒，而百公里能耗为 17.9kwh。唐EV提供两驱和四驱两个版本，且五座和七座齐发。除了EV600，还有EV500和EV550同时上新。

雪佛兰概念车FNR-CarryAll

在广州车展前一夜雪佛兰之夜上，雪佛兰带来一款重磅概念SUV车型——FNR-CarryAll。小小值相信第一眼看见它的人，都会赞叹一声“真帅，够MAN！”

这款车沿袭雪佛兰全功能运动概念车CHEVROLET FNR-X命名体系，FNR-CarryAll的命名灵感源自雪佛兰1935年第一款SUV——Chevrolet Suburban Carryall，用CarryAll命名体现其强大的装载能力。采用了全新雪佛兰SUV设计语言——生命力美学，主打“高性能”和“全功能”，同时也强调了雪佛兰SUV未来集功能性、全面的舒适性和领先的科技感为一体的发展趋势。

FNR-CarryAll以科迈罗Camaro为设计灵感，在内外饰设计上运用运动元素。凌厉俯冲的前脸造型、盾形跑车引擎盖，双矩形高光铝合金排气口、炽红双元素尾灯、22吋铝合金轮毂和炽红Brembo刹车卡钳以及碳纤维跑车风格车身组件，浑身上下充斥着高性能气息。

在车身尺寸方面，FNR-CarryAll车长5000mm，轴距超过2800mm，内部营造出超大舒适的乘坐空间。车内采用独立6座布局，并大量运用科迈罗Camaro的跑车设计元素，如双色真皮运动座椅、圆形空调出风口、发光迎宾踏板等。同时，FNR-CarryAll还配备10吋触控式中控屏、12吋全液晶仪表盘以及第二排智能触控屏，大大提升科技感。

现在小小值只希望，这台车量产的时候能够保留概念车上这些酷炫的设计元素。

长城WEY VV5终结版

在此次广州车展上，已经不是“新人”的VV5再一次闯入了大众的视野。WEY VV5终结版以13.5万元的预售价，让不少人吃了一惊。

这款车和现款的VV5在外观内饰上并没有太大的差异，据悉，终结版的名字来源于长城汽车“终结合资品牌暴利”的市场承诺。

配置上加入了AEB主动式紧急制动、ACC自适应巡航等41项主被动安全配置与智能网联配置，但价格只要13.5万元。看起来确实性价比奇高，但小小值想问VV5终结版这样的配置这样的价格，让它自家的哈弗H6、F7等兄弟车型还卖不卖了？结果到底是先终结掉合资品牌，还是自己家里先厮杀起来呢？值友们，你们怎么看？

广汽传祺GM6

11月16日，广汽传祺带来了全新MPV车型GM6，同时还宣布新车正式开启预售，预售价位11.5-16.5万元，其中270T豪华版正式售价将不高于13.5万元。GM6定位低于GM8，采用2+2+3形式的七座布局。

传祺GM6延续了传祺i-lounge概念车的设计语言，极具辨识度的“凌云翼”前脸也采用了最新的设计，悬浮式车顶和侧开门的设计，说明这台车主打家用市场。GM6的车身长宽高分别为4780*1860*1730mm，轴距为2810mm。相比大哥GM8的3000mm轴距仅缩短190mm，在同级别MPV车型中处于中上水平，另外，其轮胎规格为215/60R16和215/55R17。

动力方面，GM6搭载一台1.5T发动机，最大马力171Ps，峰值扭矩265Nm，匹配爱信6AT变速箱。

GM6的到来，肯定会让同级别的别克GL6、比亚迪宋MAX等竞品压力山大。当然，还要看它最终售价到底是多少，够不够吸引人。