轮胎对于汽车的重要性自然不言而喻，光是轮胎的宽窄就关系到许多方面，而相信这又是大家比较忽视的地方。其实，轮胎宽窄不仅关系到美不美观，甚至还关系到油耗以及操控等各方各面。

轮胎宽窄其实就是轮胎的宽度，A00级车的轮胎宽度一般在125到155毫米之间，A0级车的轮胎宽度一般在165到195毫米之间，A级车的轮胎宽度一般是在195到225毫米之间，而225以上的通常被称为宽胎。

宽胎的好处自然不用多说，轮胎越宽，与地面的接触面积就会越大，从而增加了摩擦力，必然会对抓地力有所提升，同时也能提升刹车性能。那是不是说轮胎越宽越好呢？当然不是！因为轮胎一旦与地面的接触面积变大了，必然会带来更大的阻力，这不仅会影响到胎噪和加速，也会增加车辆的油耗，太宽也可能在转弯时碰到车身。

而窄轮胎与宽轮胎正好相反，因为轮胎与地面接触面变小了，窄轮胎可以使得加速更快、胎噪更小、油耗更低。但同时，抓地性能也会下降。

不难发现，一味追求胎宽越大越好，其利与弊都是显而易见的。所以，在日常更换轮胎的过程中，还是建议根据自己的需求更换。想静音、舒适，那就在换胎时换一个主打静音、舒适的轮胎型号，不要盲目、随意变更轮胎尺寸。