在国内的SUV市场，哈弗一直都是处于一个老大哥的位置，随着科技的进步，哈弗率先以用户思维为年轻时尚的新青年量身打造出F系列。并且为了顺应市场发展趋势，哈弗此次又为年轻消费群体打造出了一款集成智能化、科技和年轻化为一体的“AI智能网联SUV” 哈弗F7，该车于2018年11月6日正式上市，此次共推出了六款车型，售价区间为10.9万-14.9万，其核心卖点就是以智能科技为核心，配合着其越级的产品力，以强有力的硬实力真正地诠释了什么叫做质价比。

首先从外观方面来看，哈弗F7采用极智锋睿原创设计语言，整体效果看起来非常年轻化与精致。激进深空式前脸配合着其内部采用的繁星式中网，看起来更加霸气；大灯组方面，该车采用的恒星矩阵式LED光源系统令造型更加锐利脱俗；再配合上彗星尾翼日间行车灯，使得整车看起来就是五个字——有型！有样儿！

看完哈弗F7，我们当然也要看看其竞品车型究竟长什么样，奇骏正是其主要竞品车型之一，所以我们今天就顺手拿这款颇受消费者欢迎的奇骏开刀吧。其实看了哈弗F7的外观，其竞品车型日产奇骏在整体风格上就已经落后哈弗F7许多，毕竟奇骏虽然经历过改款，但其采用的主要设计依旧是多年以前的，尤其是日产前进气格栅的造型已经多年都未有创新，真的很难被年轻消费者所接受。

哈弗F7在车侧处则采用了星体轨道腰线设计，也正是因为其腰线与多条轮廓线的点缀，使得其车侧整体呈现出了兼具俯冲感的太空科技的美感，看起来非常有冲击力。另外该车采用了一款19英寸的超大尺寸轮毂，这将车身点缀得更加具备运动范儿。

而车身尺寸方面，哈弗F7长宽高为4620mm*1846mm*1690mm，其轴距更是达到了2725毫米。相比于日产奇骏来说，哈弗F7在轴距与宽度上占据了明显优势。综合来看，哈弗F7与日产奇骏的内部空间表现应该相差无几。但是面对奇骏18.88万的最低售价，哈弗F7 10.9-14.9万元的售价区间确实比较惊艳。

从尾部来看哈弗F7，可以发现其尾部造型非常圆润饱满，并不像前脸那么气势汹汹。尾灯组方面，两个尾灯组中间由一条镀铬装饰条相连，很好地提升了车尾的层次感，配合着牌照架下方的轮廓线与精心设计的下包围护板，与前脸进行完美呼应，呈现出融贯一体的强大设计感。

而奇骏的尾部一直以来都被人们所诟病，毕竟其前脸设计的中规中矩，但是其尾部活生生像被用转头拍扁了一样，不够饱满。并且其尾部除了牌照架上方有一小小条镀铬装饰条外，没有任何装饰物，看起来缺乏了一些精致感，与处处精心设计的哈弗F7相比压根没得比。

内饰方面，哈弗F7则采用了环形智慧设计语言，中控屏幕角度整体向驾驶员侧倾斜，使得驾驶员在行驶的过程中可以更加便捷地进行操控，极具人性化。方向盘方面则采用了一款D字形三幅式运动方向盘，皮革非常细腻，手感也很不错。另外由于该车采用了云台中控设计，再配合着贯穿式的空调出风口进行穿插，使得其内部看起来设计感十足。

而奇骏在内饰方面则采用了最普通的对称式设计，整体来说就是规规矩矩，属于那种非常老成的风格，但无论是从设计感、科技感还是精致感，奇骏确实无法与哈弗F7相比。毕竟奇骏上市这么多年了，设计依旧是几年前的，所以落后就要挨打这句话真的是有道理的。

哈弗F7在仪表盘与中控屏方面则采用了双子星智慧显示系统，其中控屏尺寸更是达到了9英寸，显示界面也非常有设计感，真的没得挑。而从功能上来说，哈弗F7中控屏上还集成了车联网、在线娱乐、超级语境识别等众多功能，大大方便了车内驾驶员与乘客的使用。而值得一提的是哈弗F7的超级语境识别，囊括了近千条语义识别，涵盖“衣食住行用”各个方面，语音识别率高达97%，并且可以通过语音来实现开关空调/导航/车窗/天窗/音乐等操控动作，配合着智能APP远程操控、7X24h智能管家与一键专属全时私人助理，使得哈弗F7的车主与乘客可以享受最贴心的驾乘体验。

看到哈弗F7在中控屏与智能互联方面表现那么优秀，可能您也想知道奇骏的智能互联表现如何，可看到这么小的屏幕，您在重复一遍想知道奇骏的什么？智能？不存在的。

而安全方面，我们可以分为两个方面来看。首先哈弗F7在主动安全方面配备了AEB自动刹车系统、驾驶疲劳探测、LCA并线辅助、LDW车道偏离预警、FCW前碰撞预警等智能安全辅助功能，能够辅助驾驶者规避事故的发生。而被动安全方面，该车也配备了前排双安全气囊、前排双侧气囊和前后一体式侧气帘共6安全气囊，并且哈弗F7全车高强度钢比例超过65%，热成型钢及超高强度钢比例也高达33.4%，令哈弗F7车主们再也不用为安全所担心。另外哈弗F7还为车主们贴心准备了TSR交通限速标志智能识别与DOW开门预警等独有功能，真的称得上是配置超高。而奇骏在安全配置方面表现就比较尴尬了，除了日常必备的几项外，其余皆未配备，真的惨不忍睹。

动力方面，哈弗F7分别搭载了2.0GDIT涡轮增压发动机与1.5GDIT涡轮增压发动机，其中2.0GDIT涡轮增压发动机最大功率更是达到了197马力，远超同级别车型。就连其竞品车型奇骏所搭载的2.5L自然吸气发动机最大功率也仅为186马力，更别提其最大功率仅为145马力的2.0L自然吸气发动机了。

哈弗F7所匹配的是被称为世界十佳的变速器，换挡平顺，速度仅为0.2s，该车无论是在动力响应还是平顺性上的表现皆非常不错。另外哈弗F7还搭载了一款同级别最强大的全地形智能适时四驱系统，其中包含了泥地、雪地、沙地、运动、标准、经济六种驾驶模式，真的是非常全面。所以如果在日常的使用中，哈弗F7绝对可以胜任大多数恶劣路况，大大提高了出行的可靠性和良好的驾乘体验。

其实经过前面这么多的解析与对比，我们不难发现哈弗F7确实拥有着越级的产品力，无论是从外观、内饰、动力、安全还是配置上皆不输于竞品车型，并且其售价仅为10.9-14.9万元，而奇骏最低配就要18.88万元，顶配甚至到了27.13万元。所以哈弗F7真正凭实力诠释了什么叫做质价比。

 总结：其实哈弗的车一直以来表现都非常不错，而哈弗F7自上市以后就被称为哈弗有史以来最好的一辆车，归根结底就是因为其拥有着帅气的外观、丰富的配置、强大的动力、绝佳的安全性与亲民的售价，所以面对这么一款质价比如此高的车型，大家可不要错失良机。另外哈弗为了解决大家的后顾之忧，还特地推出了购置税减半、0息贷、0月供、0首付以及免基础+SOS服务、智能私享管家+4G流量无限用的政策支持，面对种种诱惑。您难道还不心动么！