天籁，曾经东风日产引以为傲的明星车型，自入市以来，以中级车的庞大外观、功能齐全的配置以及优秀的操控深受消费者的喜爱，一度与同级竞品雅阁、迈腾、凯美瑞等车型形成深度竞争，销量也得到一定高度。随着竞品车型的更新换代的加快以及时下车载互联等新生配置的不断加持，东风日产天籁明显跟不上节奏，渐渐被对手甩开，销量慢慢在滑落，2018年10月仅销售8003辆，前10个月累计销售91970辆，与迈腾的198460辆及雅阁的133451辆存在明显差距，为东风日产年度销售任务拖了后腿。

东风日产天籁做为一款中型轿车，官方指导价为：17.58-29.88万元，目前全国最高优惠3.3万元，送全车装饰。它的核心竞争力主要有：（1）车身尺寸为4891x1830x1490mm,轴距2775mm,日产新一代V-Motion设计理念以力量感的引擎盖提升了整个前脸的立体感和美感，回旋镖式前大灯搭配全新黑色饰圈，点阵式LED日行灯科技感十足。双腰线勾勒出运动气质，尾部方面，换装了全新样式的尾灯与前大灯相呼应，辨识度极高。（2）内饰有Carplay手机互联系统，通过WIFI和蓝牙与驾乘者的手机实时互联，通过Siri去操纵电话、音乐、导航等APP，配合大尺寸触屏，实现轻松、快捷的操作。应用了Multi-Layer人体工学座椅，更加符合人体结构，为腰部到背部提供全面有力支撑。（3）搭载2.0升、2.5升两款自然吸气发动机。最大功率110千瓦和137千瓦，峰值扭矩为234牛·米，其中2.5升发动机带有C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。悬挂方面前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，采用脚刹式制动。

综述：相比于竞争对手雅阁、迈腾等车型，日产天籁以稳稳的姿态岿然不动，内饰陈旧，发动机陈旧，时下流行的诸多配置在老款车型上无法看到，相较于竞品，轴距略显不足，动力没有惊喜，比较中庸，但相对来说，油耗相对经济，开起来比较轻盈，舒适度好，这也是到今天为止几年不改款还能销售8000余辆的原因，好在最新款的天籁终于要来了，新车将搭载2.0T发动机，配置时下流行悬浮式中控大屏等等，让我们一块期待吧！