在车圈里有这么一句话，如果你想购买汽车上的某一个配件，就算厂家不生产了，那么去陈田汽配城一定淘得到，从这句话就能看出，陈田汽配城的名号在车圈里非同一般，曾经有一位德国人的宝马导航被偷了，结果GPS定位显示让这位朋友傻了眼，导航直接横跨了欧洲，一路到达香港，然后转经越南，然后来到了广州陈田，最后落户在了陕西咸阳一位买家手里，当那位德国朋友找到自己导航的时候，还激动得跟买家合了影，这就是今天要介绍的中国最牛4大汽配城，广州陈田、香港锦田、东莞黄江、佛山九江。

广州陈田汽配城有着太多的传奇故事，就算列举出10万字都很难讲个完整，传说此地的豪车配件都是论斤卖，20万元左右就能组装成一台完好的保时捷，就在最近，陈田又冒出了一个“爆炸性”的新闻，一位特斯拉车主的电池组出现了故障，但他嫌麻烦就没走索赔的途径，而是直接把车开到了陈田，经过“陈田专家组”一个晚上的努力，竟然将这辆进口的特斯拉纯电动车给完美的修复了。

虽然广州陈田在国内有着很高的名气，但香港锦田的名号却响亮着整个东南亚汽车市场，从上世纪90年代就十分繁荣，也是由于香港的汽车改装文化比内地更开放，政策也相对更宽松一些，所以香港汽车文化才能够如此流行，大街上经常能见到车友自己DIY的爱车，香港锦田的拆车件来自于全球各地，并且形成了一个成熟的产业链，不过大部分拆车件都会流入广州陈田村，以及东南亚其他国家。

东莞黄江汽配城虽然没有前两个名气大，但实力也不容小觑，许多朋友应该都听说过水车、走私车以及右舵车，还有一刀车、两刀车甚至四刀车，经过汽配城师傅的二次加工依然像新车一样，不过能不能上路那就另当别论了，就算上了路，经过二次焊接的汽车如果发生事故，后果将不堪设想，不过目前由于管制原因，许多走私车老板的生意很难再继续维持，大多做起了汽车配件生意。

在佛山九江，买奔驰宝马就像地摊上的白菜一样，价格十分诱人，不过来到此地的买家都不是为购车而来，而是来买汽车上的总成套件，九江汽配城有着许多的发动机总成、变速箱总成以及拆车件，大多是漂洋过海而来，如果买家觉得拆车件价格略贵的话，还有副厂件可以选择，不过许多副厂件的质量参差不齐，甚至在制造过程中还有手量尺寸的情况，这可能会让人联想到某个汽车品牌，总的来说，到佛山九江的买家大多都是行内人士。

如果新手自己到这4大汽配城去采购的话，砖哥还是不建议这么做的，因为有些不良商家会打着拆车件的名义卖山寨产品，另外发动机和变速箱虽然无法造假，但是会拿低标号冒充高标号，如果真的很想去，一定要请一位本地有资历的熟人带路。