继腾冲发布会后，11月24日，一汽奔腾在长春召开了T77的东北区发布会。11月的长春，虽然还没有下雪，但温度还是让人不能在室外长时间驻足。相比外面的寒冷，T77东北区发布会的现场火热异常，数十家媒体，准车主，一汽奔腾东北区高层领导悉数到场，围观群众更是不可计数。从现场的火爆程度可以看出，大众对这款新上市的时尚SUV还是比较关注的。

一汽奔腾这些年不断推出新车，但不论轿车还是SUV都是不温不火，口碑也是无功无过。这次奔腾高调推出T77，不但更换了全新的车标“世界之窗”，在外观和智能方面也是下足了功夫。

看到实车，不得不喑赞一下T77的外观，精致稳重而又冲击力十足，大嘴格栅内部采用曲面数码雨滴造型，双飞燕式大灯，对于如今追求时尚的年轻人的确更难抵抗住它的诱惑。

T77最大的亮点是在中控上方配备了AI全息智控系统。该系统能够提供3种人物、5套个性装扮、43种场景化技能，它能够实现语音控制导航、空调、天窗等设备，同时还可与乘客进行娱乐互动。

面子看完了，再看看里子。汽车最重要的功能还是驾乘，在试驾场地，一汽奔腾早就为有兴趣的客户准备好了一切，既然是SUV，除了公路性能，越野性能当然也不能忽略。T77全系配备获得了"中国芯 2018年度十佳发动机"称号的奔腾230 TID发动——搭载全新"智擎魔方"动力技术，本次试驾的自动档车型匹配了7速DCT湿式双离合变速器。

从试驾情况来看，得益于7速DCT湿式双离合变速器，换档非常平顺，几乎没有感觉。车内噪音控制得很好。作为一款SUV，高速情况下的弯道表现也让人满意。作为一款车身尺寸4525/1845/1615mm，整备质量1455kg的SUV，1.2T的动力略显吝啬，前期加速动力明显输出乏力，再加上两驱的原因，陡坡起步真是需要点经验才行。可能是为了整体的美观，176mm的离地间隙也只能说勉强说得过去。

总体来看，T77表现出来的优势还是远多于些许不足。如果你是追求时尚的年轻人，如果你不喜欢激烈驾驶，如果你不需要应对恶劣路况，那好，你可以去看看T77，说不定它就是你想要的。

到底T77能不能打破奔腾的中庸形象，让我们试目以待。