今年4月份的北京车展，全新林肯飞行家Aviator概念车首度亮相中国，豪华、霸气又不失优雅的造型吸引了不少消费者。再加上“飞行家”这一中文名别具格调，给人的好感不低，新车的关注度自然不少。

而在车展发布会当天，林肯亚太区总裁梅蔼明（Amy Marentic）更是表示：“作为最重要也是最具增长潜力的市场之一，中国对于林肯品牌至关重要。林肯飞行家以其至美优雅的设计和领先的科技配置，将进一步完善我们的产品阵容，并与其它车型一起为广大中国消费者带来更多的选择。”这也预示了飞行家会是林肯未来在中国市场中的重要车型。更有消息透露，飞行家将在2019年下半年率先采用进口的方式进入国内市场，而且极有可能成为未来林肯首款国产车型。

疑似国产的消息传出后，中国消费者对林肯飞行家更是充满期待，想要一睹量产版车型的真容。终于，我们盼到了2018年洛杉矶车展，林肯飞行家正式亮相。而新车到底有什么特别之处呢？下面就一起来看看。

与概念版车型差别不大

舒适且豪华座舱，得以诠释

首先，要肯定地说，正式亮相的林肯飞行家与大家在北京车展看到的概念版车型基本相同。

林肯飞行家采用了最新的家族式设计风格，大尺寸的“星徽式”进气格栅融入林肯的品牌LOGO造型，与两侧犀利的LED灯组相搭配，使得新车前脸有属于美式豪华的大气风格。

侧身线条平直、流畅，契合中文名“飞行家”那般蓄势待发的姿态；隐藏式的C、D柱设计使新车侧面比例协调、不会显得臃肿。搭配上大尺寸轮毂，使整车有着豪华大SUV的霸气气质。

林肯家族标志性贯穿式尾灯设计毫不意外地出现在飞行家身上，下方更是有双边共四出的排气管设计进行点缀，增强辨识度的同时也表明了整车性能不容小觑。

坐进车内，类似于领航员的设计风格扑面而来，整体简洁，布局规整，给人舒服的感觉；横向平直线条设计不少，车内的宽敞感被放大。作为一款豪华SUV，用料更是不用多说，真皮材料和双色拼接设计等都是国人所喜欢的。同时新车还拥有30向调节的座椅、车内空气监测&空气清洁系统等配置，为消费者营造出一个高级的座舱。

对于一款豪华车，常规的配置就不用做过多的介绍了。这里只介绍两个特别的配置，那就是“智能手机钥匙”和林肯Co-Pilot360™“智能助驾系统”。前者就是通过下载相关APP并激活后，车主可通过手机实现很多替代车钥匙的功能。而后者集合了多项驾驶辅助技术，有助于车主安全驾驶。

动力系统：和预期的一样

与福特新一代探险者共享模块化的CD6架构打造，林肯飞行家将提供3.0T+10AT的V6汽油发动机和3.0T+PHEV的插电式混合动力。汽油版车型能产生最大约400马力，约560牛米的峰值扭矩，绝对是个性能猛兽。

未来主要竞品：宝马X5、奥迪Q7等

飞行家是一款7座中大型SUV，同时提供6座可选，布局形式分别是2+3+2、2+2+2。从它的布局和定位来看，林肯飞行家的主要竞品会是宝马X5、奥迪Q7、沃尔沃XC90等车型。比起竞品，林肯飞行家有着美式奢华气质、更宽适的车内环境、丰富科技配置、动力强悍等优势，产品力不俗；上市后想要得到消费者认可就得看定价了。

对中国市场的影响：首款林肯国产车型将诞生！？

林肯这一豪华品牌在中国的知名度虽然稍逊于BBA，但是不可否认其品牌实力是强的。所以对于林肯的国产计划，不少消费者一直表示关心。

此前，林肯已公布了其国产计划：2019年下半年在华投产一款豪华SUV，新车型将与重庆长安汽车的合资工厂生产。而在2020年前，一共会国产5款车型，它们包括林肯飞行家、MKC、MKZ、航海家以及一款全新的轿跑车型。这5款车型也全都会提供提供混合动力版本车型，从而更好地配合新能源车这个大方向。

至于哪款车最有可能是林肯首款国产车型呢？根据国产规划来看，飞行家的可能性很大。那么，由“长安林肯”制造的国产林肯，会有怎样的表现呢？我们拭目以待。（内心OS：祈祷千万不要毁了林肯……）