在日益严格的环境压力下，对汽车排放标准的要求也越来越严格，尤其是在中级汽车市场中的竞争更加激烈，最近轿车市场整体回暖，谁能够把握住这一机会谁就有可能C位出道。广汽本田为了应对这一趋势早已做好了准备，前段时间新一代 凌派正式上市，10月份销量已经达到11,567辆，同比增长22.7%；上市后累计订单已超过24,000台，单日订单最高近2,000台。仅用了38天的时间订单量就超过1.5万辆。

作为广汽本田的重磅车型，新一代凌派在9月27日的广汽本田品牌之夜正式上市，新一代凌派凭借着越级的表现和环保的驾驶乐趣，一上市就获得了大家的好评。同时最近广汽本田为了感谢广大用户的支持，特以为新一代凌派用户打造了专属的金融方案：首付1万元起，余款（含购置税及保险）最高可享3年0利率，即日起至2018年12月31日购买新一代凌派（CRIDER）的用户均可尊享该金融方案。“双十一”绞尽脑汁计算优惠叠加，不如1万元下单新一代凌派，优惠清清楚楚不费劲。同时，售后零件定价下调，后续用车将更加轻松，真正实现了买车用车都毫无压力。

新一代款凌派无疑是一款非常了解国内消费者的车型，首先它的懂就体现在外观设计上，在这个看脸的时代，给人一个良好第一印象非常重要。新一代凌派在外观设计上使用了本田最新的家族式设计，前脸造型与雅阁非常相似，凌厉而又宽阔。车身刀锋式双腰线设计刻画出整车动感姿态，短车尾的设计，令侧围线条更加饱满硬朗。

除了性感爆棚的外观，在空间设计上也能够体会到新一代凌派对国内消费者的懂，新车车身长度增加了92mm，宽度增加了54mm，轴距增加了80mm达到了惊人的2730mm，完全不输B级车。当然了如此优异的车身尺寸在本田魔术空间的布局下，不仅前排座椅空间更加宽泛，后排空间更加宽敞，非常轻松的就可以翘起二郎腿，并且还不会与前排座椅有所接触。再加上中央扶手一体式多功能桌板的独特设计，让后排的整体乘坐感受更加舒适便捷。

在内饰质量上新一代凌派同样做了优化，中控大量使用了皮质材质包裹，手感细质，视觉效果也更加柔和。7英寸彩色TFT多功能仪表盘科技感十足，豪华8英寸彩色智能屏集成Honda CONNECT智导互联系统，为驾驶者应对道路状况及行驶时的突发状况提供便利信息。

在安全方面新一代凌派使用了越级的Honda SENSING（安全超感）智能辅助驾驶系统，包括带LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、CMBS碰撞缓解制动系统、TSR交通标识智能识别、LWC盲点显示系统等，还配备有前排i-SRS智能双安全气囊、前排侧安全气囊、高灵敏泊车雷达（后4探头）、i-DWS胎压监测系统等配置，实现同级别最高等级的配置性能。

不无管是规避风险的主动安全，还是减轻事故的被动保护，新一代凌派都做到完美，在车身用料上使用了合理的高强度钢，打造了全新的车身结构。新一代凌派使用了Honda先进的ACE承载式车身结构，对于来自正面的碰撞可以有效的吸收能量，进而分散到车身前支柱和发板上，安全性能全面提升。

相信大家都已经知道国六标准即将实行，新一代凌派所搭载的这款本田全新地球梦科技180 TURBO涡轮增压发动机，采用了与同门其他SPORT TURBO发动机相同的先进技术，可实现最大功率90kW/5500rpm，最大扭矩173N?m/2000-4500rpm，实现百公里油耗低至4.9L。

新一代凌派的这套动力系统响应积极灵敏，经过的各种路况，不论是起步，还是加速超车，都能提供充足的动力，即便是中后段的加速也能让人感觉到源源不断的动力输出。同时新一代凌派还具有运动模式，该模式下发动机能更快升至最高扭矩释放区间，爆发出极其强劲的动力。在转向力度上，方向盘手感沉稳，在高速通过弯道时，也能操控自如毫不拖泥带水。

大家都知道国内油价已经进入了8元时代，在用车成本日益增加的情况下，新一代凌派不仅有着更高的品质还有着更加优秀的燃油经济性。在价格上相比老款车型更是降低了1万元，售价达到了9.98-13.98万之间。新凌派集型酷外观设计、豪华内饰、智能配置、出色动力且兼顾低油耗的车型，正以绝对优势挤占同级别甚至更高级别的汽车市场。正如车型开发总负责人安木茂宏所言：“开发时我们创造出了这一款超越级别且具有极高车格的车型，我们相信新一代凌派（CRIDER）将突破中级车的定义，成为今后轿车市场的新标准。”