全新Porsche 911 GT2 RS Clubsport于洛杉矶车展全球首演登场，展现保时捷纯种跑车独有魅力。全球限量200台的911 GT2 RS Clubsport* 拥有515 kW（700 匹）的强悍动力，并适用于跑车俱乐部活动与赛车赛事。Porsche 赛车与GT 车辆部门副总裁Dr Frank-Steffen Walliser表示：「未来几年，我们的顾客不仅可驾驶911 GT2 RS Clu-absport于赛道日奔驰，更可一同出征国际赛车运动。我们正积极于赛事主办单位SRO沟通协调。」

  如同保时捷9周前发表的935，性能卓越的911 GT2 RS Clubsport所配置的科技皆来自Weissach赛车部门，两者皆采用与道路版911 GT2 RS相同，最先进的3.8L水平对卧六缸双涡轮增压引擎；后置引擎产生的动力经由7速PDK变速箱传送至宽达310mm的后轮。与其他911 GT道路版赛车相同，驾驶可借跑车方向盘上换档拨片快速地换档。传承911跑车经典血统，其车体配重确保优异的循迹性及刹车性能。前轴配置六活塞铝制单体刹车卡钳，后轴则配置四活塞刹车卡钳，搭配前390mm / 后380mm钢制通风碟盘。

  与道路版911 GT2 RS相同，车重仅1390kg的Clubsport版本同时搭载保时捷车身动态稳定系统(PSM)包括循迹控制功能和防锁死刹车系统(ABS)。驾驶可依据行车状况，于中控台的操作界面分别调整或启闭各项辅助系统。

  Porsche 911 GT3 R车型，大型的防滚笼结合赛车桶型座椅以及六点式赛车安全带以确保驾驶绝佳的安全性，车舱空调则提供车辆内部最理想的空气循环品质。

  全新Porsche 911 GT2 RS Clubsport售价自405,000欧元起，预计自2019年五月起交车。

保时捷911 GT2 RS Clubsport规格技术（Type 991, Gen. 2）

概念：

•接近标准非道路合法单座赛车。

•基础: 保时捷 911 GT2 RS (991.2)

车重/车身尺寸：

•车重: 1,390 kg 

•车长: 4,743 mm 

•车宽: 1,978 mm 

•车高: 1,359 mm 

•轴距: 2.457 mm

引擎：

•水冷式双涡轮增压铝合金六缸水平对卧引擎(后置式)及硬实悬吊系统; 3,800 cc；冲程77.5 mm；缸径102 mm；输出515 kW (700 hp) 

•四汽门技术;保时捷可变汽门正时与扬程系统(VarioCam Plus) :凸轮轴及汽门扬程可变

•电子引擎控制管理单元(Continental SDI 9) 

•德国赛车运动协会（DMSB）认证100目金属触媒转换器

•后置消音器;中置双出排气管

变速箱：

•保时捷7速PDK变速箱搭配硬实悬吊系统与排档行程极短的排档杆

•双质量飞轮

•内部加压润滑系统及主动油冷系统。

•赛道用优化限滑差速器

车体：

•轻量化车体搭配铝合金复合材料。

•碳纤维强化塑胶（CFRP）后尾翼。

•加大进气孔搭配四点式LED头灯

•碳纤维强化塑胶（CFRP）车顶搭配符合FIA Art. 275a规范的可移除式逃生车顶。

•碳纤维强化塑胶（CFRP）轻量化前引擎盖与锁勾

•碳纤维强化塑胶（CFRP）可移除式行李箱盖与锁勾

•容量115公升的FT3安全油箱，透过前引擎盖加油

•焊接防滚笼

• Recaro赛车桶式座椅搭配纵向座椅调整功能及符合FIA 8862/2009规范的衬垫规格

•六点式赛车安全带

•气压式千斤顶系统(三个顶高器) 

•灭火器以及电子释放装置

悬吊系统：

前轴：麦花臣支柱悬吊系统；高底可调弹簧套件组；轮胎倾角与航迹；高硬度高性能球型轴承，中央锁孔装置的轮毂;赛道3向悬吊套件，强化拉杆;可变转向齿比的电动机械式动力辅助转向系统；防倾杆

后轴：麦花臣多连杆式后轴；高底可调弹簧套件组；轮胎倾角与航迹；高硬度高性能球型轴承，中央锁孔装置的轮毂；赛道3向悬吊套件，强化拉杆；防倾杆

刹车系统：

•前/后轴分离式刹车回路;可藉由刹车制动平衡系统做调整

前轴：

•铝合金单体六活塞赛车煞车卡钳附反回跳活塞弹簧;直径390mm钢制通风煞车碟盘，赛车用煞车垫，高流量煞车冷却导管

后轴：

•铝合金单体四活塞煞车卡钳附反回跳活塞弹簧;直径380 mm钢制通风煞车碟盘，赛车用煞车垫，高流量煞车冷却导管。

电子系统：

•经典设计COSWORTH ICD仪表盘及数据记录仪，跑车计时码表、涡轮增压表

•配备换档拨片的可调整式方向盘

•保时捷车身动态稳定系统(PSM):防锁死煞车系统ABS、循迹控制功能及行车动态稳定控制功能(ESC)（必要时能够完全关闭）

•中央鞍座电子系统开关来切换ABS, ESC, TC系统

•保时捷赛道精确应用程式

•单圈计时触发准备装置(Lap Trigger) 

•轻量化锂电池，60 Ah，防渗漏，装置于副驾座腿部空间。

•紧急断电系统置于驾驶舱内

•轮圈与胎压监测系统(TPMS) 

•空调系统

轮框/轮胎：

前轴：单片式锻造轻合金轮框

轮圈:10.5J x 18 offset 28配上中央锁孔装置的轮毂;轮胎: Michelin性能胎27/65-R18

后轴：单片式锻造轻合金轮框

轮圈:12.5J x 18 offset 46配上中央锁孔装置的轮毂;轮胎: Michelin性能胎31/71-R18

颜色：

白色水基涂料

车辆售价：

405,000欧元起

交车时间：自2019.05起

*911 GT2 RS：综合油耗每行驶100公里所需为11.8 L；CO2 排放量269 g/km