U5基于MAS （More Adaptable Structure）量产车平台打造，电动机输出140kW和315Nm。
电池容量60kWh，采用干湿分离“三明治”电池包结构，在电池模组和冷却板中间增加了一层隔离板，从而使电池模组与冷却板各自密封、互相独立，可防止冷却液漏入电池包内部，确保安全。续航里程在原有基础上（综合工况续航里程>460公里）增加100公里，超过560公里。