随着90后成为当下的购车主力军，各大厂家都在“费尽心机”推出年轻人更加喜爱的车型。

当然，想抓住年轻消费者的心并不是那么容易，首先外观要够时尚，才能吸引年轻人都眼球；内饰要够前卫，才能每天开车不那么乏味；动力要够充沛，才能超车变道更加轻松；空间要够大，才能带上家人朋友一起远行；安全科技要全面，才能保证旅途更放心。

10月31日，吉利的全新小型SUV—— 缤越正式上市，7.88万-11.88万元的售价足够亲民，它的推出也是为了迎合年轻市场。值得一说的是，缤越搭载了同级别唯一的L2级别的辅助自动驾驶功能，使其竞争力十足。而就在11月25日，小智在山城重庆深度体验吉利缤越。

外形运动时尚

想要吸引年轻人的眼球并不容易，需要对年轻人的喜好琢磨透彻，才能抓住他们的消费心理。而缤越的设计在同级别车型中称得上比较出彩的一位。

吉利家族式的“涟漪”式前脸设计在缤越身上得到很好的展现，抢眼的红色车身让整车颇具吸引力。同时，运动版车型还加入了后尾翼等外观套件，这使得整车运动感十足。

内饰比较新颖

缤越的内饰设计给人的第一印象时尚而前卫，10.25英寸高清触控大屏的加入，提升了内饰科技感。让小智感受最深的是这块大屏所显示的倒车影像十分清晰。

值得一提的是，这块高清大屏还集成了GKUI吉客智能生态系统，通过“你好，缤越”或自定义唤醒语音，即可唤醒智能语音系统，可直接通过语音实现车窗、天窗、空调、多媒体、导航等操作。

动力表现不错

此次试驾的缤越搭载的是1.5T三缸发动机，是与沃尔沃联合开发而来，最大功率177PS，峰值扭矩达到255 N·m，百公里加速仅为7.9秒。而这套动力试驾下来，整体挑不出什么毛病，日常的驾驶不是问题。

在起步时，这台发动机的油门响应比较灵敏，属于那种即踩即有的动力输出方式，同时涡轮迟滞现象也很难察觉。并且这套动力还有三种驾驶模式可选，分别是ECO、舒适和运动，而其中运动模式下，动力响应最为积极，增添一定的驾驶乐趣。

与这套动力搭配的是7DCT湿式双离合变速箱，高速巡航升挡或者低速超车降挡的动作都不会被明显察觉到，平顺性表现不错。这是由于这套变速箱的传动效率极好，达到同级最高的97%，0.2秒内即可完成换挡。

由于重庆多为蜿蜒曲折的山路，驾驶车辆必须要不停的上坡，这对于发动机动力输出和变速箱的换挡表现是一次极大的考验。而缤越的这套1.5T发动机并没有表现出吃力的状态，反而比较轻松，如果在良好的铺装路面上或许整体表现会更好。

缤越底盘方面采用的是前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁非独立悬架，在过减速带时有一定弹跳，对于后排乘客的舒适性方面会略有影响，不过也属于这个级别应有的表现。

空间比较充裕

缤越是一款小型SUV，轴距达到了2600mm，不过尺寸表现优于哈弗H2（2560mm），等同于长安CS35 PLUS（2600mm），在同级别中处于主流水平。

作为一款小型SUV，但缤越的后排空间表现不错，1.78米的体验者坐进后排，头部和腿部分别有1拳和2拳零3指的活动空间，这样的空间水平令人满意。

值得一提的是，缤越后排中间地板采用了纯平的设计，为后排中央乘客带去了福音，长时间乘坐也不会觉得累了。

安全科技丰富

在汽车技术不断的革新中，很多高科技配置已经慢慢的下放到更多平民车型中，而缤越则是率先使用了这样配置的车型。

缤越搭载了同级别唯一的L2级别智能辅助驾驶系统，其中所包含的ICC智能领航可实现0-150km/h全速自动跟车。另外，再加上自动跟车过弯、智能识别前方4车辆和超车辅助等功能来帮助车辆完成自动辅助驾驶。SLIF速度限制提醒功能、APA全自动智能泊车功能也出现在这套系统中。

同时，缤越也配备了更加智能的安全系统，包括其AEB城市预碰撞、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助系统、BSD盲点监测、IHBC智能远光灯控制系统等安全防护配置，来进一步提升驾驶安全性。

缤越所搭载的同级产品中独有的AEB-P行人识别保护系统，在5km/h-150km/h范围内，系统检测到有追尾危险或识别到将要碰撞，AEB-P自动刹车系统会自动介入进行全力刹车，最大程度避免交通事故。

小智结语

不得不说，吉利在近两年所推出的产品很快都能得到市场的认可，缤越显然也不例外。从时尚的外观到前卫的内饰，从充裕的空间到充沛的动力再到智能科技配置，每一项都是缤越的加分项，相信它未来也能俘获不少年轻人的芳心。

你喜欢吉利缤越吗？

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