NASVA汽车事故应急机构是日本官方国土交通省共同营运JNCAP日本新车安全评鉴协会，发布了两份关于2018年上半年。“主动预防安全评估”和“JNCAP安全评估”的结果报告 “

主动安全评估旨在测试新车的安全性，并针对“前方车辆碰撞预防（32分）”，“行人检测碰撞预防（65分）”，“车道偏离预防（16分）”， “后方视线及路况提示（6分）”，“高性能大灯（例如自动远近光切换，5分）”和“防误踩暴冲机制（2分）”等项目。在总分126中，“ASV +++”获得超过86分，“ASV ++” 46至86.9分，“ASV +” 12至45.9分。

值得一提的是，官方增加了两个测试项目，即“防暴冲机制”和“街灯照明环境夜间行人侦测碰撞预防（40分）”。后者得分包含在65分中。但是，由于某些测试车型已在项目实施前进行了评估，因此项目得分存在显着差异，从而影响最终评估结果。

在今年的评估中，丰田Auris和斯巴鲁新 森林人分别得到122.4分和122.3分，接近满分，并且都获得了“ASV +++”的最高评价。 还拿了“ASV +++”的是小改后的马自达6，并获得了113.3分的高分。

同期测试的重点车型有新一代丰田凯美瑞，小改奥德赛和三菱奕歌Eclipse Cross。 如上所述，由于三辆车早早送测并没有进行夜间行人侦测评估，行人侦测检测项目得分均显较低，分别为75.6分，62.7分和63.5分“ASV ++”等级。

一些较早送测的车型，则于后续进行JNCAP碰撞安全评鉴，包括前面提到的凯美瑞，奥德赛和奕歌Eclipse Cross，以及所有获得JNCAP五星评估（100分中得分为82分或以上）; 其中，奕歌Eclipse Cross我们在同期测试中获得了最高分，总分为89.7分！