还记得当年爱情公寓里的陆展博吗？那个傻里傻气的阳光宅男已经变成了热播年代剧我们的四十年里的电影制片，能自己攒电视、能自己造天线，那个动荡的红色年代里，一个胡同里长大的一群孩子各自颠沛，而在其中一段剧情里，美国的洛杉矶成为了这些年轻人的梦想之地。

说到洛杉矶，最近的“天使之城”不仅聚集着全球影视界的艺术家，更吸引了汽车世界的目光。

2018年的压轴大戏在这里上演，包括通用、福特在内几个坐镇主场的美国大厂，将在这里完成一系列新产品的首发，福特不仅带来了包括Focus福克斯在内的重磅产品，旗下的豪华子品牌Lincoln林肯也带来了三台SUV，并在这里齐齐完成换代后的首次更新。

在不久之前的拉斯维加斯汽车经销商大会上，福特介绍了更多关于新一代Bronco野马的量产车情况，而在这样的SUV阵容里，林肯自然会扮演更重要的戏份，因为这个豪华品牌与福特一样，也将确定了未来5年里以SUV车型为主的研发与市场销售战略。

在林肯完成更新的三款SUV车型里，在中型市场Aviator飞行家是定位最低的，但其却已经能够与宝马X3、奥迪Q5等产品进行较量。

航空母舰上的飞行器，飞行员混动坚持海洋风格

在此次更新发布之前，媒体们并没有想到福特会飞行家也加入GT（Grand Touring）规格之中，根据林肯官方的说法，这是在为车辆的插电进行适应性调整。

没错，飞行家成为了福特豪华汽车品牌里第一款插电式混合动力新能源汽车产品，但我们从外观上其实看不出车辆的这种动力变化，被称为“海洋元素”的网状设计依旧以盾形结构出现在车头，分体式的前灯组也并没有合几为一，这从视觉上拓宽了车头的覆盖效果。

就像Nautilus航海家与Navigator领航员一样，虽然Aviator飞行家是在天上，但其依旧是属于航母上的航空器，整个家族化的风格在车辆上得到了有效保持，但就像是前些年奥迪所存在的问题，在与宝马X3等竞品比较时，车辆品牌辨识度的确有了，可是同品牌差异性却少了一些。

当然，这种差异除了存在于车辆尺寸，也存在于对线条与细节塑造的差异，还是比奥迪Q5好一些，而天生而来的大尺寸也让飞行员即便面对Q5L依旧预备空间优势。

用玻璃驾驶舱迎战奥迪的虚拟驾驶舱

根据设计团队的介绍，车辆内舱最重要的12.3英寸数字仪表盘和中央控制屏，都是以Bell and Ross的灵感基础打造的而来，这家著名的航空制表公司让内舱的气质得到高度彰显，同时，数字仪表盘也将加入新的UI设计以显示电池与续航的相关信息。

在主驾驶位的可触及范围里，还拥有了平视系统（抬头显示），配合一些辅助驾驶功能和智能钥匙，同时，车辆的A柱进行外展调整，你几乎可以忽略这个支柱对视野造成的影响，这些都将车舱塑造为了林肯独有的“玻璃驾驶舱”，而智能钥匙和28扬声器Revel Ultima音响系统都是独享的配置。

另外，带有拉丝与高度抛光纹理的金属，混合入这个级别里常见的装饰木板，座椅上的皮革穿孔则是来自于跑道引导灯，其提供了按摩功能和30向调整。

不过，车辆的座舱设计还是存在着缺陷，这虽然是一台偏大尺寸的中型车，车辆包括车门、窗体、轮拱等等在内都是高标准，但车辆实际的车门出入框架却较小，过高的门槛将会影响到上下的舒适度与便捷性。

性能提升50Ps，加速更快的安静飞行员

动力部分，Grand Touring型号选择了一台双涡轮增压发动机与电动机相匹配，没错，就是燃油版本上的那台3.0T双涡轮V6，这意味着车辆将会获得455Ps的最大功率，这相比标准版本已经有了50Ps的动力提升。

更安静的飞行家将会通过更安静的方式表达自己，包括最大时速、加速能力在内的多项性能数据都在PHEV上获得了加成，从这一刻开始，林肯已经不再只是凯迪拉克的陪衬，除了本土市场之外，林肯将会在未来两年时间内加快海外布局，而中国市场就将作为这一批SUV的主要发往地。