现在的奥迪TT虽仍是一款不错的车，但在大部分人心目中还是有比它更好更惊艳的车型。
但是20年前——加利福尼亚设计中心的初期阶段，这个堪称梦幻的设计师团队
——J Mays和Freeman Thomas负责车身外观， Peter Schreyer、Hartmut Warkus和Martin Smith等负责内饰
——撰写出的奥迪TT惊艳了整个世界，打破了当时跑车界的传统轮廓。
虽然TT是一个1998年才诞生的全新车系，但“TT”却不是一个新名字，
它继承自奥迪创始成员NSU从1963年开始推出的1000TT，1200TT以及 TTS轿车。
当NSU公司被大众收购后，它的Prinz系列轿车因为与大众Type 1（甲壳虫）的竞争过于直接而被迫停产。
而NSU TT系列轿车的命名则是为了纪念NSU在英国曼岛TT（Tourist Trophy）摩托车赛上的参赛传统和不俗战绩。
另外，TT还代表了Technology & Tradition（科技与传承），
这层含义恰恰就概括了这款迷人小车最根本的精神特质。
现在2018 奥迪TT RS凭借400马力，Quattro牵引力以及五缸发动机的壮观嚎叫，
这款超级TT不仅有即优雅又运动的设计风格，还是一辆能和保时捷等专业跑车相交的TT。
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之前奥迪官车的形象已经深入人心，近些年奥迪有意淡化以往官车形象，
奥迪Sport性能车文化引入中国再次让奥迪焕发新生，其中S RS系列车型热度不减，让奥迪对比宝马、奔驰增分不少。
强悍的性能，优秀的操控，亲民的价格是奥迪Sport的杀手锏。
但既然是Sport，自然是要在安全的基础上最大程度地开发动力可能性啦！
虽然它的性能已然十分优异，但O.CT还是看到了更多可能。
甚至，达到了超出预期的惊人效果！
O.CT官方数据：
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以下为日前实测数据：
Audi TT RS 3.36s！打破了最好加速成绩！ 几乎可以与保时捷911 turbo一战啦！
另外还有升级时的一些图片，再来看看这辆3.36s TT RS的酷炫真容八：
3.36s，
我们永远期待下一个惊喜。
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