现在的奥迪TT虽仍是一款不错的车,但在大部分人心目中还是有比它更好更惊艳的车型。
但是20年前——加利福尼亚设计中心的初期阶段,这个堪称梦幻的设计师团队
——J Mays和Freeman Thomas负责车身外观, Peter Schreyer、Hartmut Warkus和Martin Smith等负责内饰
——撰写出的奥迪TT惊艳了整个世界,打破了当时跑车界的传统轮廓。
虽然TT是一个1998年才诞生的全新车系,但“TT”却不是一个新名字,
它继承自奥迪创始成员NSU从1963年开始推出的1000TT,1200TT以及 TTS轿车。
当NSU公司被大众收购后,它的Prinz系列轿车因为与大众Type 1(甲壳虫)的竞争过于直接而被迫停产。
而NSU TT系列轿车的命名则是为了纪念NSU在英国曼岛TT(Tourist Trophy)摩托车赛上的参赛传统和不俗战绩。
另外,TT还代表了Technology & Tradition(科技与传承),
这层含义恰恰就概括了这款迷人小车最根本的精神特质。
现在2018 奥迪TT RS凭借400马力,Quattro牵引力以及五缸发动机的壮观嚎叫,
这款超级TT不仅有即优雅又运动的设计风格,还是一辆能和保时捷等专业跑车相交的TT。
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之前奥迪官车的形象已经深入人心,近些年奥迪有意淡化以往官车形象,
奥迪Sport性能车文化引入中国再次让奥迪焕发新生,其中S RS系列车型热度不减,让奥迪对比宝马、奔驰增分不少。
强悍的性能,优秀的操控,亲民的价格是奥迪Sport的杀手锏。
但既然是Sport,自然是要在安全的基础上最大程度地开发动力可能性啦!
虽然它的性能已然十分优异,但O.CT还是看到了更多可能。
甚至,达到了超出预期的惊人效果!
O.CT官方数据:
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以下为日前实测数据:
Audi TT RS 3.36s!打破了最好加速成绩! 几乎可以与保时捷911 turbo一战啦!
另外还有升级时的一些图片,再来看看这辆3.36s TT RS的酷炫真容八:
3.36s,
我们永远期待下一个惊喜。
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