广州车展的硝烟还未完全散去， 东南A5翼舞就在福州展开了“5心质美 行享非凡”试驾品鉴体验。这款售价区间仅为4.99万～7.59万的新车，被人们形容为入门家轿的“绞肉机”，任何一款图谋超越它的竞品，都将必须面对“五万级”的品质竞争。

那么，这款表面看起来颇具竞争力的新车，内在又有着怎样的表现？日前，小编试驾了东南A5翼舞1.5+CVT版本。

外观时尚年轻 有着不错的辨识度和冲击感

外观方面，东南A5翼舞采用了东南家族最新的“翼3”设计理念，由世界知名设计公司宾尼法利纳操刀设计，与东南DX7 整体造型比较相似。

新车采用了鹰击式运动前脸，车标两侧的飞翼式设计象征着雄鹰出击，而硕大的X形前格栅再配上多辐式镀铬饰条，不仅很好地塑造了前脸的品质感，还带来了强烈的视觉冲击感。

鹰眼式前大灯组采用和中网的一体化布局，配合中网镀铬饰条，整体度很高，灯腔内部则采用了分体式设计，近光灯加装有透镜，并配备了LED日间行车灯。

车身侧面，俯冲的车身线条，赋予了新车蓄势待发的运动感。而流畅的后背及微显的小尾翼，又赋予了新车溜背的即视感。

东南A5翼舞采用了精工切削双色运动铝合金轮毂，匹配万力Comfort cp818轮胎，规格195/60 R16。

尾灯采用了LED光源，内部的L形造型和矩阵式反射片，精致而美观，富有辨识度和立体感。

车身尾部，整体造型则比较简约，而小鸭翼的应用，以及后保险杠两侧纵向布局的雾灯造型和贯穿式尾唇，则增添了尾部的运动感。

内饰流畅简练 有着不错的品质感

内饰方面，东南A5翼舞同样采用了家族最新的“翼3”元素，并通过鹰击长空的意象美学，打造了一个明快舒适的环抱式座舱。

新车中控台运用了大量的曲线和曲面，并通过面板上的镀铬饰条、镭雕工艺饰板，赋予了新车不错的设计感。

东南A5翼舞高配车型采用了7英寸高清液晶仪表盘，能实时显示行驶里程、维修保养提醒等行车信息，不仅让车主一目了然，也充满了科技感与时尚感。

中控台9英寸液晶屏，也采用了当前最流行的悬浮式设计，并搭载了智能化程度极高的车载系统，包含影音娱乐系统、智能导航系统和百度Carlife手机互联等多种功能，同时具有WIFI上网功能，极大地提升了整车的科技感和实用性。

三幅式多功能方向盘则延用了家族式造型，同时采用了更为夸张的镀铬饰条点缀，进一步突显了新车的运动气息。方向盘还采用了皮质包覆，提升了内饰的品质感。

新车还采用了皮质运动座椅，并使用了打孔工艺和精致的缝线设计，提升了内饰的精致度和豪华感。

门芯板等处，同样使用了皮质包覆、镀铬饰条和镭雕工艺饰板，打造了不俗的品质感。

空间满足家用 后备厢搭载智能开启功能

车身尺寸方面，东南A5翼舞长宽高分别为4588mm、1780mm、1485mm，轴距则达到了2625mm。

乘坐空间上，身高170cm的体验者，调整好前排驾驶座椅后，头部尚有1拳。新车皮质运动座椅采用了人体工程学设计，支撑性和包裹感表现出色，也大大提升了乘坐舒适感。

保持前排座椅位置不变，同一体验者移至后排，头部空间仍有1拳，腿部空间则有2拳，整体表现比较宽裕。

值得肯定的是，新车还配备了电动天窗，对于一款起步价不到5万的家轿来说，表现不错。

新车后备厢进深很深，容积达到了450L，足以满足家用，后排座椅还支持60:40比例放倒，放倒后后备厢容积还可得到进一步拓展，从而进一步提升装载能力。值得一提的是，东南A5翼舞还搭载了同级少见的、豪华车才有的尾门踢脚开启智能感应功能，大大提升了整车性价比和实用性。

配置丰富越级 有着极强的性价比

配置方面，东南A5翼舞表现得更是十分厚道。新车全系标配无钥匙进入、一键启动、多功能方向盘、7寸高清液晶仪表，除最低配外都配备了9英寸触摸屏、定速巡航、倒车影像，高配车型还有四门一键升降车窗、胎压监测、自动空调、尾门踢脚智能感应系统。

特别是7寸高清液晶仪表和尾门踢脚智能感应开启后备厢，在这个级别车型中非常少见，无疑提升了整车的价值感。

新车高配车型还配备了智能恒温空调及智能PM2.5新风净化系统，不仅能高效净化车内空气，还可通过一键“AUTO”调节适合的温度和风速，给用户带来最佳的体温感受。

安全配置方面，新车更是“车市无双”。在主动安全性方面，新车车身67个分件均采用了高强度钢，同时配备了四门防撞钢梁。而在被动安全性方面，东南A5翼舞则配备了ABS电子防抱死制动系统+EBD电子制动力分配防护系统，以及ESC车身动态稳定系统、ESS刹车警示系统、HAC上坡辅助系统。

可以说，在5万元级的家轿车中，东南A5翼舞能拉出这样的配置清单，确实有些让人不可思议，这些配置虽然都不太新奇，但集中出现在一辆五六万的轿车上，不得不说其性价比极高。

动力满足家用 行驶质感出色

动力方面，东南A5翼舞搭载了一台1.5L自然吸气发动机，其最大功率88kW（120Ps），峰值扭矩143N.m。该发动机出自沈阳航天三菱，采用了全铝化机身。

传动部分，匹配有5MT及CVT两种组合。此次试驾的是1.5+CVT动力组合。该变速器出自比利时邦奇，拥有S模式并可模拟出8个挡位，拥有较宽的速比，能完美平衡高效动力与燃油经济性，官方数据显示百公里油耗低至5.8L。

这套动力组合相当成熟，东南旗下多款车型都在使用。试驾中，这台1.5L自然吸气发动机的动力输出虽然没有涡轮增压的惊喜表现，但却有着平顺的优点。

在正常情况下，这台1.5L自吸发动机动力输出十分沉稳和线性，变速器在动力衔接上也非常流畅和平顺，开起来十分安逸和放松。

如果你是个急性子，东南A5翼舞的动力表现在S模式下还有提升空间，S挡下，发动机的转速攀升得更快且更愿意保持在高转区间，车辆整体动力响应和提速也会更敏捷一点。

底盘方面，东南A5翼舞采用了前麦弗逊式独立前悬架+后多连杆式独立悬架组合，尤其是多连杆式独立后悬挂，在这一价位中也十分罕见。调教上，新车在操控与舒适之间稍稍偏向于操控一点，这也使其开起来很整，没有那种廉价车的松散感。

尤其是在高速行驶中，其稳定性远超预想中的表现，哪怕是在极限时速下也依然稳健。在高速过弯时车身侧倾抑制得也很不错，整个底盘表现除了稍显硬朗以外都发挥出色，其整体行驶质感对于这一价位的车型来说，非常值得称赞。

东南A5翼舞在NVH方面表现同样出色，新车车内/发动机舱内外侧均加装有吸音棉、阻尼片等隔音降噪材料，能有效隔绝胎噪、风噪、路躁，全面提升了车内的静音效果，为消费者带来了更具质感的驾乘体验。

编辑点评：对于一款售价区间仅为4.99万-7.59万的家轿来说，你不能苛求它太多，而东南A5翼舞在满足家用这一基本功能定位上，整体表现无疑十分出色。尤其是同级少见的全铝发动机、多连杆式独立后悬和高效的燃油经济性，都是同级竞品难以抗衡的核心亮点。再综合新车的整体行驶质感来说，5万元能有这样一款家轿，确实做到了性价比的天花板。