现在整个汽车行业发展的十分迅速，买车对于大多数人来说似乎早已不再是什么难事。但买车以后并不意味着万事大吉，相反，真正的车主之路要在拿到车以后才会开始。在使用汽车的过程中，我们有诸多注意事项需要注意，其中一个关键部分就是我们汽车日常保养的问题。大家都知道，在汽车之中存在着各种各样的油液，这些液体虽然看似不起眼，但却为整辆汽车的正常运转做出了不可磨灭的贡献。其中很重要但最不起眼的汽车防冻液常常会被人忽略，有人说，汽车防冻液只有在冬天就可以了，那夏天需不需要加呢？如果需要，最好多久换一次呢？老司机做出了解释，别拿十几万开玩笑！

其实汽车防冻液除了本来的名字外还有一个别名叫做汽车散热液，从字面意思上也不难理解，汽车防冻液是既可以防冻又可以散热的。所以，不管是冬天还是夏天，汽车防冻液的作用都很大。在车辆正常行驶的过程中，可能汽车内部分器件的温度可以达到100摄氏度左右，当温度超过了100摄氏度时，此时水的沸点达到。汽车里的水会沸腾，如果这时有水箱和防冻液一起降温，这个效果会更加的明显。

防冻液的第二层作用是给与一定的润滑和消除噪音的作用。因为水沸腾后常常会发出咕噜咕噜的声音，如果开车时有持续的噪音会影响车主的心情，甚至可能会引安全问题。此外，防冻液还能防止腐蚀的供能，因为防冻液其实本质是一层油液。油液在与金属材质接触时不会腐蚀金属，相反可以保护金属。

除了这些作用以外，防冻液最大的本事还是防止车身结冰，尤其是水箱里的水结冰。我们都知道水分结冰后，具有体积大的特性。当气温达到零下之后，水就有结冰的可能。万一整个水箱结冰会导致水箱里的水体积变大，水箱就有可能倍撑破，到时候水箱严重漏水，整个发动机都可能报废，所以防冻液在冬天有着非常大的作用。

防冻液的及时补充也能防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体盖板。因为防冻液供能的多样性和关键性，所以防冻液应该全年使用。一般来讲，防冻液需要每两年更换一次，因为他的保质期只有两年。除了两年的硬性标准外，老司机建议大家还是每5万公里换一次防冻液，因为使用久了，防冻液的功能就基本丧失了，到时候车子的运行环境将会比较危险。及时补充防冻液，不拿十几万开玩笑，对于车主来说是一个养车护车的良好习惯。

对此，你有什么看法呢