中级豪华轿车面子足,花30万这五款车型随便挑!
据有关数据显示,在今年前十个月,豪华汽车品牌车型的累计销量同比上涨10.3%,在普遍车市低迷的情况,豪华车却有截然不同的市场情况,很大程度上表明了消费者的消费升级。分期贷款政策便捷亲民化等缘故,促进了消费习惯的改变。很多消费者更愿意前期给个首付,提前享受到车型的使用。30万-50万价格区间,是各大豪华车企的必争之地。花上30万,豪华品牌光环加持,不但面子上过得去,在车辆使用过程中,该价位车型的动力、配置、空间上等都尤为不错。那么在30万入门级轿车,有哪些车型可供选择,都有哪些亮点?
推荐理由:全新一代的宝马3系,代号为G20,先前已经在巴黎车展中亮相。那对于在售的现款宝马3系车型,作为一款抄底车型购买也是值得考虑的,毕竟市场优惠幅度喜人,已经下探到帕萨特一些车型的价格领域。宝马,精髓在于操控性上,尤其是3系最为典型。即使是上升到行政级别的5系车型,它的操控感还是依然存在的,并且没有太大的削弱。就单纯论动力感受,虽然在账面上,3系的数据并没有什么太大的优势,但采埃孚的8速变速箱,经过宝马的调校,似乎更加懂得动力输出的极限及合适点。
推荐理由:不同于奔驰的内饰豪华,也不同于宝马的操控精髓,奥迪所走的路线更为中庸些。往前的官车形象,在群众上有很大的影响力。而随着该形象的淡化,A4L等车型逐渐年轻化,向年轻消费群体靠拢。奥迪,主要有两个比较明显的特点,放在A4L身上也不为过。首先,是“灯厂”的称号,矩阵式的大灯,第一感观视觉效果非常强烈,好看之余还兼具较高的实用性;其次便是科技化方面,全液晶仪表盘,富有科技化的感观,显示信息尤为丰富,且实用性很高,犹如奥迪的品牌广告宣传语一样,“突破科技,启迪未来”。
推荐理由:新款雷克萨斯ES,与LS老大哥有很多神似的地方。在设计用料细节上是同级别车型中最突出的一位,动力迅猛不是第一需求,平顺好开舒适才是首要需求。有些消费群体,觉得动力足够用就行,无所谓去一味的追求动力性能;而有些消费群体则恰恰相反,动力性能强总是好事,用不用得上,是自己的事,而动力强不强却是车企的事。显然,雷克萨斯ES的消费群体属于前者,更加在意设计用料细节等方面。ES在保值率和售后这两方面也很有优势,在售后保养这一后期服务,传统燃油车型和混动车型分别有4年10万公里和6年15万公里的免费保修保养,几乎涉及到大部分的保养项目,要比其他车型实在不少。
推荐理由:凯迪拉克的ATS-L,可谓是性能收割器。全系标配的2.0T发动机,最大马力达279马力,峰值扭矩则是达到了400牛米,性能非常强悍,动力性能突出也是美系车型的一贯特点。即使是豪华品牌的入门级车型,ATS-L的品牌辨识度还是非常高的,钻石切割的设计理念,一直是对外的名片。低配版本就配备了BOSE音响,再辅以市场终端优惠政策,低配入门车型就是大多数人的首选车型。而一些对动力上有所要求,驾驶习惯又激进的消费者,ATS-L最为适合了。
推荐理由:英菲尼迪与奔驰还有一些渊源,两者的战略合作关系,使得Q50L目前搭载的2.0T发动机,是来自奔驰代号为M274的高功率发动机。所以,Q50L有时会被消费者当作平民版的奔驰C级。灵动的Q50L,仿生学的前大灯,令人过目不忘,而内饰方面又继承了日产移动沙发的优势。整体的驾驶质感,不像一些日系车型的调校风格,更像是一款欧洲车型,底盘更加厚实,就连刹车也会灵敏些。最突出的还是英菲尼迪引以为豪的DAS线控转向系统,一套从航天领域引荐而来的驾驶技术。方向盘不会随着车身的晃动而晃动,并且转向圈数也要少于一般车型。用电子信号来控制转向,因此转向非常灵敏,驾驶起来很有感觉。如果在赛道等特殊场地的话,性能发挥效果会更加突出。
标签: 海选导购
0 +1
收藏
纠错/举报
精彩视频
相关推荐
1.5万关注 | 2601作品
+ 关注
汽车技术太枯燥?教授给你深入浅出、通俗易懂的干货知识!选车、买车、用车有疑问,就来找玩车教授!
Ta的内容
“最美奥迪车”A7上市,颜值和科技都刷出新高度
造车新势力中又一款重磅SUV上市!小鹏G3 售13.58万起
全新换代产品力爆表,2019年买中级车必看这6台!
日前从相关渠道获悉,新款#别克君越#将于2019年初正式上市。此外,新车未来还将停止在美国 制造与销售。新车外观主要针对车头和车尾的设计进行调整,前大灯相比现款更加修长,中网取 消了现款直瀑式设计,采用了类似点阵式造型,更显豪华质感。车尾变化最为明显的就是尾灯设 计,取消了现款回旋镖式设计,采用了与现款君威相似的尾灯造型,并在中间镶嵌了一根镀铬条 装饰。动力部分,新车将搭载1.3T和2.0T发动机,前者最大功率116kW,后者最大功率172kW。君 越在国内有着不俗的口碑,新车表现能否一如既往地优秀?拭目以待。(照片来源:易车)
日前从国内媒体获悉,12月14日24时,国内新一轮#成品油调价#窗口将开启。相关机构预测,本 轮成品油调价期下调几率较大,目前国内原油变化率为-2.61%,对应汽柴油每吨下调112元,折 合92号汽油每升下调0.09元,0号柴油下调0.1元。2018年至今,共经历了24次调价窗口开启,当 前呈现13次上涨,10次下跌,1次搁浅,根据目前走势看来,将有望迎来年内第11次下跌。有打 算近期加油的车友们不妨再等一等。
英伦范帅气SUV实力曝光,2.0T+9AT,8秒破百8个油!
热门内容
16
评论
收藏
意见反馈 返回顶部