很快就要踏入2019年，是时候对2018作一个回顾，而近日汽车行业调研机构JATO率先公布了本年度欧洲销量最佳的一系列车型：

​都市车 

菲亚特500（167708辆）

虽然开起来并不怎么样，但在“务实”的欧洲人眼里拿它用于市内代步是显得足够的好使。而这个细分市场紧随 菲亚特500的，则是菲亚特熊猫以及大众Up。

微型运动车

雷诺Clio（284241辆）

雷诺Clio能卖这么多，全靠法国、葡萄牙以及斯洛文尼亚三国消费者的支持，因为在这三个国家该细分市场里Clio都是销量冠军。当然了，本身Clio也是一款好车，毕竟能排在大众Polo跟福特嘉年华之前还是得有一定实力的。

家用掀背车

大众高尔夫（378167辆）

高尔夫是欧洲人最爱的家用掀背车这个一点都不意外，事实上它不光在奥地利、比利时、德国都是当地的销量冠军，在英国、瑞士、挪威、瑞典等国的销量也都能排在前三，确实相当厉害。而排在它身后的则分别是斯柯达明锐以及福特福克斯。

中型房车

大众Passat（137794辆）

中型房车（包含旅行车）的销量冠军依然属于大众家，而且Passat就已经摘得过这个头衔；今年它所击败的对手分别是梅赛德斯-奔驰的C-Class还有就是奥迪A4。

行政房车

奔驰E级（101334辆）

行政房车这个领域依然毫无悬念，排第一的依然是E级，5系次之，A6第三。

豪华房车

奔驰S级（12723辆）

豪华房车这个级别的竞争不得不说是相当激烈，虽说奔驰S级依然牢牢地拿下了第一，但第二名已经不是我们可能会觉得的宝马7系又或者奥迪A8，而是有那么一点“跨界”但实力又相当强劲的保时捷Panamera。

小型SUV

雷诺卡缤（186220辆）

小型SUV是本年度欧洲增长最快的一个细分市场，因此你看到像什么宝马X2、雷克萨斯UX之类的车型相继问世就一定都不奇怪了。而排在卡缤之后的，会有达西亚的Duster以及标致的2008。

中型SUV

日产逍客（206636辆）

日产逍客是欧洲人最喜欢的中型SUV这个事实其实早已不是什么秘密了，特别是在英国市场，逍客的销量就占了全欧洲的四分之一。而大众Tiguan跟标致3008，想追，却怎么都追不上。

大型SUV

标致5008（67913辆）

连续拿了两个第三的标致终于赢了一回，而且5008战胜的还是斯柯达的科迪亚克跟日产奇骏这样实力不俗的选手。

豪华小型SUV

宝马X1（93164辆）

能卖超过9万辆足以见得X1是多么的受欢迎，特别是在该级别有众多选择的前提下都能卖这么多那确实是相当厉害；而排在它身后的也不是什么新鲜车型，奔驰GLA跟奥迪Q3咯！

豪华中型SUV

奔驰GLC（108323辆）

情况跟在中国市场相类似，虽然这一代GLC也有那么一定的年纪了，但依然是最为抢手的车型，这叫X3跟Q5情何以堪？而这个细分市场排第二的也是一款我们相当熟悉的车型，沃尔沃XC60。

豪华大型SUV

宝马X5（26733辆）

能在豪华SUV的两个细分市场都拿到第一，宝马的实力也是杠杠的。而在这个细分市场里，沃尔沃XC90战胜了奔驰GLE排在了第二，果然，欧洲人多少还是喜欢“沉稳务实”的风格。

小型MPV

菲亚特500L（47343辆）

菲亚特再次在小型车领域拿到第一，战胜的对手分别是本田Jazz（飞度）以及达西亚Lodgy，不过原来在欧洲这辆小型的两厢车是会被划归为小型MPV的，跟我们一般的理解会有所不同。

中型MPV

雷诺Scenic（82702辆）

小型车领域是菲亚特的，上到紧凑级则是雷诺的天下。而雷诺Scenic所战胜的对手分别是大众的Touran以及雪铁龙C4 Spacetourer。

​大型MPV

奔驰V级（24432辆）

尽管销量比2017年下跌了7%，不过还是无阻奔驰V级成为这个细分市场的王者。而福特的S-Max与西雅特Alhambra则分列二三位。

小型运动跑车

马自达MX-5（12590辆）

本来实力就在那儿，而且还被欧洲的媒体捧上天，MX-5想卖不好都很难；甚至说还帮了姊妹车菲亚特124 Spider一把来到了这个细分市场的第二。

中型运动跑车

奥迪TT（10273辆）

​中型运动跑车的头把交椅依然属于奥迪TT，没办法，谁叫她比福特Mustang要来得精致，又比保时捷718来得便宜呢。所以后面提到的两位，只能排在第二跟第三咯。

大型运动跑车

保时捷911（16936辆）

最后一个同样是没有一丝的悬念，甚至它在所有跑车当中也是卖得最好的一个。当然了，能赢，某程度上还是因为对手们都太贵了，要知道，这个细分市场里排第三的便是法拉利的488系列。