奔驰对宝马说：感谢100年来的竞争，没有你的那30年我很寂寞。于是，两家死磕得更厉害了。这不，原来在国内，D级SUV市场是奔驰吃独食的，百万级GLS没有竞争对手（雷克萨斯LX、林肯领航员、凯迪拉克凯雷德销量加起来才GLS一半），简直不能太酸爽。这下， 宝马X7一溜烟杀来了！

或许有朋友会说了，今年不都在消费降级吗，宝马X7赶这个时候来岂不是要坐冷板凳。确实，今年经济的不景气，再加上拼多多的火爆，消费降级一词被多次提到。汽车市场也是，库存如山，增速变成了负数。

不过，宝马奔驰可一直在偷乐。今年前10个月，豪华车市场依然保持着14%的高增速，尤其是针对D级SUV市场，所占份额（SUV车型）更是从2016年的1.7%增加到4.3%。这是不是意味着有钱的人更有钱了？

为了能够更好地服务好这个群体，宝马X7来了，这要是再晚上一时半会，非得让奔驰GLS吃撑着不可。那么，宝马X7有没有从奔驰GLS嘴里抢食的实力呢？

从前脸看，宝马X7和X5还是挺像的，但是双鼻孔的前格栅更大了，这就让小伙伴们找到了个窍门，通过鼻孔大小快速判断出哪台车更高级。细长的激光大灯（高配），配合上下方夸张的侧进气口，仿佛是头假装打盹的老虎，随时可能冲上来。

尾部设计，则更像7系，银色装饰条贯穿车尾，显得非常霸气，更与侧面饱满的胖身躯相呼应。5151*2000*1805mm的身材，3105mm的轴距，想不霸道都不行。

内饰设计一向是宝马的弱势，宝马X7也是同样，全液晶仪表，大尺寸中控屏，只不过是拾人牙慧。或许为了能够更靠近奔驰，X7选用了水晶换挡杆，带星空效果的全景天窗，提升点豪华气息。另外，该车采用了2+2+2的6座及2+3+2的7座两种座椅布置方式，能讨各种富豪的欢喜。

真正能让奔驰打颤的就是动力了，3.0T直列六缸发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛米。若觉得不过瘾，还有4.4T V8发动机，最大功率462马力，最大扭矩650牛米，匹配在ZF 8AT变速箱，标配最新一代xDrive四驱系统。

这下，轮到奥迪寂寞了，ABB说好一起的，大型豪华SUV没A怎么行？奥迪会拿出什么样的给力产品呢？那当然是Q9了。不过，这款车还在概念阶段，要想来吃肉得抓紧啊！