怎么样才知道一辆车到底安不安全？

老百姓眼中铁皮厚说明这车瓷实，耐造！这车看着就硬，绝对安全！

在4S店员工的眼中，防撞梁能受得住锤子狠砸的，那才是真安全。

在中国专家的眼中，汽车能经得起C-NCAP（国内新车安全碰撞机构）碰撞考验的才是真英雄。但因为一些不能说的原因，以前C-NCAP总一视同仁地给所有车都“五星好评”，被嘲为“五星俱乐部”。

但不怕，还有更严格的欧洲碰撞测试——E-NCAP，能拿这个五星好评的才是真汉子！前两天欧洲最新一批E-NCAP安全评级出炉，奥迪Q3、宝马X5、现代圣达菲、标致508、沃尔沃V60、 沃尔沃S60、菲亚特熊猫、吉普牧马人以及纯电动车捷豹I-PACE。

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1. 沃尔沃S60、V60

欧美人的沃尔沃迷信

沃尔沃S60和V60拿五星好评属于意料之中，欧美人似乎有一种沃尔沃迷信。这个品牌可能销量不是很高，但在刷好感度方面却有着先天优势。无他，沃尔沃是唯一一家把安全融入品牌血液的汽车厂商，很多人都把沃尔沃称为世界上最安全的汽车，而沃尔沃也用各种安全碰撞榜单的五星刷新着自己的实力。

沃尔沃S60和沃尔沃V60两车的分数基本一模一样，而对于这两个车的评价，E-NCAP的负责人表示：沃尔沃已经为大家打造了模板，向它们学习你们就能拿五星。

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2. 奥迪Q3、宝马X5

不拿5星才是新闻

对于奔驰、奥迪、宝马这一级别的豪华车来说，拿5星并不是什么新闻，但如果没拿5星的话，分分钟就是头版头条，毕竟开这个级别的车都是社会精英，花那么多钱买的车，安全如果没保障的话实在是说不过去。今天晚上全新宝马X5就会上市，预售价为82万到92万，感受一下。

宝马X5虽然拿了5星，但分数并不是特别高，驾驶员膝部安全气囊在前部偏移测试中没有正确弹开，2017款的宝马5系也有类似的问题。

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3. 现代圣达菲、标致508

全景天窗会撕你的侧安全气帘

圣达菲在国内并不算热门，不过E-NCAP对现代圣达菲的测试中发现了一个问题：配全景天窗的汽车，碰撞时汽车侧安全气帘在打开的过程中可能会被撕裂。作为回应，现代已经改变了生产中的安全气囊固定装置，可能过段时间早期的汽车则需要召回。

法系车标致508虽然是全球设计大赛的“宠儿”，但想要赢得中国观众的喜爱，仅凭加长恐怕有点不够。

标致508的碰撞成绩真的是非常优秀，而且海外版本还有无框车门和夜视系统，撩妹技能简直MAX，非常适合年轻人开着出去狂浪。

4. 捷豹I-PACE

新能源车的5星荣光

捷豹I-PACE是本批次唯一的一辆新能源车。一般来说新能源车是不太敢去做碰撞测试的，因为电池、电机、电控等系统复杂，需要承受的安全风险更大，但捷豹I-PACE经受住了考验，高分拿到5星。

捷豹I-PACE自出道以来，不断斩获各类奖项，包括《TOP GEAR》年度电动汽车大奖、世界年度汽车大奖、世界年度汽车设计大奖以及2019年度德国汽车奖。朋友们，一个英国的汽车，漂洋过海来到德国，拿了德国年度最重磅的大奖，这，说明了什么？

那些一天天说新能源车不行的伪车迷们，该醒醒看看这个新能源车飞速发展的世界了！

5. 吉普牧马人

最容易受伤的硬汉

最近这两天，吉普牧马人成为了大热门。因为它看起来最硬，铁皮最厚，人们买它不仅因为它的四驱动力，不仅冲着它强大的越野能力，也因为它高大的身躯能给人十足的安全感。

但就是这么一款男人心中的吉普最新款牧马人，却马失前蹄，摘取了E-NCAP的1星差评。

吉普牧马人，作为一款2018年全新上市的四驱车，在安全配置方面仅有安全带提醒装置和简单的驾驶员限速装置，没有自动制动系统，没有车道辅助……所有的安全配置都给省了，自然在安全评级中落到了1星。

6. 菲亚特熊猫

0星的寂寞只有钱能懂

菲亚特熊猫其实没什么可说的，就是菲亚特旗下的一款廉价车（老年代步车），仅有的安全配置是安全带提醒，但买它的人可能只需要一辆车代步，并不会奢求太多，所以相比于牧马人，业界对0星的菲亚特熊猫反而多了更多宽容。

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7. 2018年新能源车评级

全5星好评

最后，作为一家专业的新能源汽车媒体，给大家汇报一下2018年度E-NCAP碰撞中新能源汽车的成绩，无论是现代的氢燃料电池车NEXO还是雷克萨斯ES以及风靡全球的日产聆风，它们的成绩都非常优秀，全5星好评。新能源汽车不但环保，也可以非常安全，那些抱着新能源汽车没事儿就会着火错误观点的人，请看欧洲权威机构为大家带来的实测凭证吧！