昨日，Electrify America在加州开设了首个350Kw快速充电站。该充电站包括9个CCS插头和1个CCS-CHAdeMO插头，虽然其中大多数充电器已经有150kW充电速率，但两个CCS插头能够进行高达350 kW超级快充。

该充电站安装在加州利弗莫尔的Premium Outlets，这也恰好是特斯拉超级充电站的位置。特斯拉官网指出，那里的充电器可以充电至120kW,虽然这是城市内的超级充电站，但是根据车主的实际使用统计，最大的充电速率仅为72 kW。

350kW的充电标准使用800伏特的电池，而标准的动力电池承受的电压大约为400伏特。不过目前还没有电动车能够以如此之快的速度进行充电。大众集团的旗下品牌的一些车型，宣布将具备此项功能。

Electrify America是一家由大众汽车成立的组织，因为“柴油车门”丑闻响应美国环保署和CARB的协议，要求他们在美国投资20亿美元用于电动车项目。该组织将在美国各地安装快速充电桩。虽然大众创立这家机构是因为处罚，但从长远的角度来看，对于大众集团发展旗下的电动车有着很大的帮助。在对特斯拉的应战当中，也会更具有优势。