12月7日，宝马全新X5正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为80.99万元和90.99万元。 宝马X5车型定位于豪华品牌中大型SUV，今后将与奥迪Q7以及奔驰GLE互为竞争对手。

新车特点

外观方面，全新宝马X5采用带有整体边缘的大尺寸BMW双肾型进气格栅，左右两侧搭配全新X 型智能激光大灯，将无眩目远光灯的光程增加到了500米。蓝色X型部件将熟悉的宝马双大灯内的六角形光源一分为二，独树一格。

车身侧面来看，新车的特征线从后车门位置上扬，该线条勾勒出了鲜明的肩部，并与延长到侧面的尾灯相连，令全新宝马X5的外观更显力量与动感。同时，新车尾部车灯也都采用LED技术，对角装饰条突出了车尾的紧凑感和强劲风格。除此之外，新车保留了SAV的标性车身比例，但设计风格更加简约，清晰的表面和精确的线条突出了汽车的强劲、典雅风格和肌肉感，也更进一步彰显了全新宝马X5的运动、粗犷个性。新车的长宽高分别为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm。

内饰方面，全新宝马X5仪表板被流畅的水平线条所分割，复古的电镀饰件突出了内部的宽度。同时，新车采用全新外观的暖风和空调控制面板，操控起来十分方便，并且照明功能也通过按钮操控。除此之外，新车还配备了电动调节可加热运动型座椅。

全新宝马X5 40i车型搭载的是一台3.0T直列6缸汽油发动机，配备BMW xDrive智能全轮驱动系统，输出功率为250KW/340马力，最大扭矩450牛米。传动方面，新车配备的是8速Steptronic手自一体变速箱。

新车采用双叉臂前桥和五连杆后桥的底盘设计，并运用了全新的底盘系统，提高了车辆行驶过程中的舒适性、灵活性、稳定性。同时，客户可以选配全新宝马X5的越野套件，其中包括车辆前部和后部的加固车底护板、双车桥空气悬架以及电控后桥差速锁。

智能配置方面，与前代车型相比，全新宝马X5的驾驶者辅助系统是自动驾驶发展过程中的新里程碑。新系统利用更先进的传感器与算法，让解放双手的驾驶体验率先实现，领先同级。新车标配在车辆前端和后端带传感器的驻车距离报警器，可以使车辆自动选择和使用平行停车位。除此之外，新车搭配了宝马全球首创的倒车辅助系统，该系统通过接管转向操作使车辆沿最近驶过的路线倒车，最大倒车距离为50米。

空间体验

在我们的体验中，身高为1.8米左右的体验者在前排调整好位置后；后排头部空间剩余一拳左右距离，腿部空间则为两拳，整体表现不错。

全文总结

全新宝马X5可以说在车辆外观、智能以及越野性能上均下了不小的功夫。相较于它的两位对手来说，新款宝马X5的实力不容小觑，其优势主要体现在智能技术和越野性能提升，相信这也是全新宝马X5的重要卖点。